Chuyển đến nội dung

Köttel — Chất Lượng Không Khí

ĐứcBavariaLandkreis LichtenfelsLàng

Chỉ số chất lượng không khí hiện tại và mức độ ô nhiễm

Bavaria, Đức

Dự báo chất lượng không khí hàng ngày. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Chất Lượng Không Khí

38
Khá
AQI Châu Âu
Chất ô nhiễm chính: O₃
020406080100+

Chất lượng không khí ở mức chấp nhận được. Những người nhạy cảm bất thường nên cân nhắc hạn chế vận động ngoài trời kéo dài.

0102030405002040608010012011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0010:00
Dự báo theo giờ
AQI · PM2.5 μg/m³
Hiện tại389
12:00388
13:00397
14:00417
15:00427
16:00426
17:00435
18:00394
19:00364
20:00343
21:00314
22:00294
23:00275
00:00255
01:00236
02:00236
03:00217
04:00197
05:00187
06:00177
07:00178
08:00176
09:00206
10:00235
PM2.5
9.1μg/m³
61% của giới hạn WHOChấp nhận được
PM10
9.3μg/m³
21% của giới hạn WHOTốt
Ô-zôn (O₃)
94.6μg/m³
95% của giới hạn WHOĐáng lo ngại
NO₂
2.5μg/m³
10% của giới hạn WHOTốt
SO₂
5.3μg/m³
13% của giới hạn WHOTốt
CO
180.4μg/m³
5% của giới hạn WHOTốt
Dự báo chất lượng không khí hàng ngày
Hôm nay37Khá2743
Fri24Khá1733
Sat29Khá1843
Sun33Khá2740
Mon30Khá2441
Thang AQI châu Âu
0–20
Tốt
Ô nhiễm không khí gây ra ít hoặc không có rủi ro.
21–40
Khá
Chấp nhận được với hầu hết; người rất nhạy cảm có thể nhận thấy triệu chứng.
41–60
Trung bình
Trẻ em, người già và người có bệnh nên hạn chế gắng sức kéo dài ngoài trời.
61–80
Kém
Mọi người có thể bắt đầu cảm thấy ảnh hưởng; nhóm nhạy cảm có nguy cơ nghiêm trọng hơn.
81–100
Rất kém
Cảnh báo sức khỏe cho điều kiện khẩn cấp; mọi người có khả năng bị ảnh hưởng.
100+
Nguy hiểm
Báo động sức khỏe: ảnh hưởng nghiêm trọng cho tất cả — hạn chế thời gian ngoài trời.

Chỉ số Chất lượng Không khí châu Âu dao động từ 0 (tốt nhất) đến 100+ (xấu nhất). Nó kết hợp các phép đo hạt bụi và chất ô nhiễm dạng khí thành một con số duy nhất.

Lịch sử30 ngày qua
Các chất ô nhiễm này là gì?
PM2.5Bụi mịn nhỏ hơn 2,5 micromét. Các hạt này đủ nhỏ để vượt qua mũi và họng, đi sâu vào phổi và thậm chí vào máu. Các nguồn chính bao gồm khí thải xe cộ, quy trình công nghiệp và cháy rừng.
PM10Các hạt thô nhỏ hơn 10 micromét, bao gồm bụi, phấn hoa và mài mòn mặt đường. Mặc dù lớn hơn PM2.5, chúng vẫn gây kích ứng đường hô hấp và làm trầm trọng thêm hen suyễn.
O₃Ozone tầng mặt đất không được phát thải trực tiếp — nó hình thành khi các oxit nitơ và hợp chất hữu cơ dễ bay hơi phản ứng trong ánh sáng mặt trời. Cao hơn vào buổi chiều mùa hè. Có thể kích hoạt cơn hen suyễn và giảm chức năng phổi.
NO₂Nitơ đioxit chủ yếu đến từ động cơ xe và nhà máy điện. Nó gây viêm niêm mạc đường hô hấp, khiến phổi dễ bị nhiễm trùng hơn.
SO₂Lưu huỳnh đioxit được giải phóng khi đốt nhiên liệu hóa thạch chứa lưu huỳnh, đặc biệt là than đá và dầu. Ngay cả phơi nhiễm ngắn cũng có thể làm co hẹp đường thở, đặc biệt ở người bị hen suyễn.
COCarbon monoxit là khí không mùi từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn của nhiên liệu. Ngoài trời, nó chủ yếu đến từ giao thông. Ở mức cao, nó làm giảm khả năng vận chuyển oxy của máu.
Bụi (AOD)AOD 550nm.

Câu hỏi thường gặp về chất lượng không khí

AQI châu Âu là một con số từ 0 đến 100+ tóm tắt mức độ sạch hay ô nhiễm của không khí. Nó kết hợp các phép đo hạt bụi mịn (PM2.5, PM10) và khí (ozone, NO₂, SO₂) thành một điểm duy nhất. Số càng cao, chất lượng không khí càng kém và nguy cơ sức khỏe càng lớn.
Trẻ em, người cao tuổi, phụ nữ mang thai, và người mắc hen suyễn, COPD hoặc bệnh tim mạch là những đối tượng dễ bị tổn thương nhất. Ngay cả mức ô nhiễm trung bình (AQI 41–60) cũng có thể gây ra triệu chứng ở các nhóm này. Vận động viên và người lao động ngoài trời cũng có nguy cơ phơi nhiễm cao hơn do nhịp thở tăng.
Vào những ngày ô nhiễm cao: ở trong nhà với cửa đóng, dùng máy lọc không khí có bộ lọc HEPA, tránh tập thể dục nặng ngoài trời (đặc biệt gần đường đông xe) và kiểm tra dự báo AQI trước khi lên kế hoạch các hoạt động. Ngay cả vào những ngày ô nhiễm trung bình, người nhạy cảm cũng nên hạn chế vận động ngoài trời kéo dài.
Ozone đạt đỉnh vào buổi chiều nắng nóng (mùa hè). Ô nhiễm hạt bụi (PM2.5) thường tệ nhất vào mùa đông do sưởi ấm và nghịch nhiệt khiến chất ô nhiễm bị giữ gần mặt đất. Giao thông giờ cao điểm gây ra các đợt tăng NO₂ vào buổi sáng và chiều tối. Bão cát và cháy rừng có thể gây ra những đợt tăng đột ngột, nghiêm trọng vào bất kỳ thời điểm nào trong năm.
Dữ liệu: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0