مواد پر جائیں

春江町松木 — ہوا کا معیار

JapanفوکوئیSakaiQuarter

موجودہ فضائی معیار اشاریہ اور آلودگی کی سطحیں

فوکوئی, Japan

روزانہ فضائی معیار کی پیشگوئی. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

ہوا کا معیار

33
ٹھیک
یورپی AQI
اہم آلودگی: PM2.5
020406080100+

ہوا کا معیار قابل قبول ہے۔ غیر معمولی طور پر حساس افراد کو طویل باہری مشقت محدود کرنے پر غور کرنا چاہیے۔

02040608005010015021:0003:0009:0015:0021:0003:0009:0015:0021:0003:0009:0015:0020:00
فی گھنٹہ پیشگوئی
AQI · PM2.5 μg/m³
ابھی3316
22:003618
23:004020
00:004120
01:003518
02:003717
03:004615
04:004414
05:004314
06:004314
07:003915
08:003816
09:003616
10:003415
11:003314
12:003214
13:003213
14:003313
15:003412
16:003511
17:003710
18:00399
19:00388
20:00388
PM2.5
16.3μg/m³
109% WHO حد کازیادہ
PM10
22.8μg/m³
51% WHO حد کاقابل قبول
اوزون (O₃)
52.3μg/m³
52% WHO حد کاقابل قبول
NO₂
10.1μg/m³
40% WHO حد کاقابل قبول
SO₂
3.7μg/m³
9% WHO حد کااچھا
CO
273.4μg/m³
7% WHO حد کااچھا
دھول (AOD)
0.01AOD
صاف
روزانہ فضائی معیار کی پیشگوئی
آج33ٹھیک3333
38ٹھیک3246
Fri41معتدل3051
Sat50معتدل3362
Sun39ٹھیک3244
یورپی AQI پیمانہ
0–20
اچھا
فضائی آلودگی بہت کم یا کوئی خطرہ نہیں۔
21–40
ٹھیک
اکثر کے لیے قابل قبول؛ بہت حساس افراد کو علامات ہو سکتی ہیں۔
41–60
معتدل
بچے، بزرگ اور بیمار افراد طویل بیرونی سرگرمی محدود کریں۔
61–80
خراب
ہر کوئی اثرات محسوس کر سکتا ہے؛ حساس گروپس زیادہ خطرے میں۔
81–100
بہت خراب
ہنگامی حالت کے لیے صحت کی وارننگ؛ ہر کوئی متاثر ہو سکتا ہے۔
100+
خطرناک
صحت کا الرٹ: سب کے لیے سنگین اثرات — باہر وقت محدود کریں۔

یورپی ہوا کے معیار کا اشاریہ 0 (بہترین) سے 100+ (بدترین) تک ہوتا ہے۔ یہ ذرات اور گیسی آلودگی کی پیمائش کو ایک نمبر میں جوڑتا ہے۔

تاریخگزشتہ 30 دن
یہ آلودگی کیا ہیں؟
PM2.52.5 مائیکرومیٹر سے چھوٹے باریک ذرات۔ یہ ذرات اتنے چھوٹے ہیں کہ ناک اور گلے سے گزر کر پھیپھڑوں میں گہرائی تک اور خون کے دھارے میں بھی داخل ہو سکتے ہیں۔ اہم ذرائع میں گاڑیوں کا دھواں، صنعتی عمل اور جنگل کی آگ شامل ہیں۔
PM1010 مائیکرومیٹر سے چھوٹے موٹے ذرات، بشمول دھول، پولن اور سڑک کی سطح کی ٹوٹ پھوٹ۔ PM2.5 سے بڑے ہونے کے باوجود، یہ اب بھی سانس کی نالیوں میں جلن اور دمہ کو بگاڑتے ہیں۔
O₃زمینی سطح کا اوزون براہ راست خارج نہیں ہوتا — یہ اس وقت بنتا ہے جب نائٹروجن آکسائیڈ اور فرار نامیاتی مرکبات سورج کی روشنی میں تعامل کرتے ہیں۔ گرمیوں کی دوپہر میں زیادہ ہوتا ہے۔ دمہ کے حملوں کو متحرک کر سکتا ہے اور پھیپھڑوں کی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے۔
NO₂نائٹروجن ڈائی آکسائیڈ بنیادی طور پر گاڑیوں کے انجنوں اور بجلی گھروں سے آتی ہے۔ یہ سانس کی نالیوں کی اندرونی تہہ میں سوزش کا سبب بنتی ہے، جس سے پھیپھڑے انفیکشن کے لیے زیادہ حساس ہو جاتے ہیں۔
SO₂سلفر ڈائی آکسائیڈ گندھک والے فوسل ایندھن جلانے سے خارج ہوتی ہے، خاص طور پر کوئلہ اور تیل۔ مختصر نمائش بھی سانس کی نالیوں کو تنگ کر سکتی ہے، خاص طور پر دمہ کے مریضوں میں۔
COکاربن مونوآکسائیڈ ایندھن کے نامکمل دہن سے پیدا ہونے والی بے بو گیس ہے۔ باہر، یہ بنیادی طور پر گاڑیوں کی آمدورفت سے آتی ہے۔ بلند سطح پر، یہ خون کی آکسیجن لے جانے کی صلاحیت کو کم کرتی ہے۔
دھول (AOD)AOD 550nm.

ہوا کے معیار کے بارے میں عمومی سوالات

یورپی AQI ایک عدد ہے جو 0 سے 100+ تک ہوتا ہے اور یہ بتاتا ہے کہ ہوا کتنی صاف یا آلودہ ہے۔ یہ باریک ذرات (PM2.5, PM10) اور گیسوں (اوزون، NO₂، SO₂) کی پیمائش کو ایک اسکور میں یکجا کرتا ہے۔ عدد جتنا زیادہ، ہوا کا معیار اتنا ہی خراب اور صحت کو خطرہ اتنا ہی زیادہ۔
بچے، بزرگ، حاملہ خواتین، اور دمہ، COPD یا دل کی بیماری میں مبتلا افراد سب سے زیادہ خطرے میں ہیں۔ معتدل آلودگی کی سطح (AQI 41–60) بھی ان گروہوں میں علامات پیدا کر سکتی ہے۔ کھلاڑی اور باہر کام کرنے والے بھی سانس لینے کی بڑھتی شرح کی وجہ سے زیادہ نمائش کا سامنا کرتے ہیں۔
زیادہ آلودگی والے دنوں میں: کھڑکیاں بند کر کے گھر کے اندر رہیں، HEPA فلٹر والے ہوا صاف کرنے والے آلات استعمال کریں، سخت باہری ورزش سے گریز کریں (خاص طور پر مصروف سڑکوں کے قریب)، اور سرگرمیاں منصوبہ بندی کرنے سے پہلے AQI کی پیشگوئی دیکھیں۔ معتدل دنوں میں بھی حساس افراد کو طویل باہری مشقت محدود کرنی چاہیے۔
اوزون گرم، دھوپ والی دوپہروں میں عروج پر ہوتی ہے (گرمیاں)۔ ذرات کی آلودگی (PM2.5) اکثر سردیوں میں زیادہ خراب ہوتی ہے کیونکہ گرمائش اور درجہ حرارت کے الٹا پھیرے آلودگی کو زمین کے قریب قید کر دیتے ہیں۔ رش کے اوقات کی ٹریفک صبح و شام NO₂ میں اچانک اضافہ کرتی ہے۔ دھول کے طوفان اور جنگل کی آگ سال کے کسی بھی وقت اچانک شدید اضافے کا سبب بن سکتے ہیں۔
ڈیٹا: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0