İçeriğe atla
Hava Kalitesi

Hava Kalitesi Müftü

Banliyö

Türkiye > Rize > Ardeşen

Güncel Hava Kalitesi İndeksi ve Kirletici Seviyeleri

Rize, Türkiye

Günlük hava kalitesi tahmini. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Hava Kalitesi

36
Orta
Avrupa HKİ
Başlıca kirletici: O₃

Hava kalitesi kabul edilebilir. Alışılmadık derecede hassas bireyler uzun süreli dış mekan egzersizini kısıtlamayı düşünebilir.

01020304002040608010016:0022:0004:0010:0016:0022:0004:0010:0016:0022:0004:0010:0015:00
Saatlik tahmin
Şimdi126
17:00116
18:00366
19:00356
20:00346
21:00345
22:00334
23:00324
00:00323
01:00323
02:00324
03:00325
04:00328
05:00329
06:003210
07:00339
08:00358
09:00376
10:00376
11:00386
12:00396
13:00387
14:00385
15:00393
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
6.1μg/m³
41% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
8.4μg/m³
19% of WHO limit (45 μg/m³)
Ozon (O₃)
91.9μg/m³
92% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
0.5μg/m³
2% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
0.7μg/m³
2% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
153.6μg/m³
4% of WHO limit (4000 μg/m³)
Günlük hava kalitesi tahmini
Bugün28Orta1136
Sat36Orta3239
Sun36Orta3438
Mon37Orta3439
Tue39Orta3843
Avrupa Hava Kalitesi İndeksi Ölçeği
0–20İyi
21–40Orta
41–60Orta-Kötü
61–80Kötü
81–100Çok Kötü
100+Tehlikeli

Avrupa Hava Kalitesi İndeksi 0 (en iyi) ile 100+ (en kötü) arasında değişir. Partikül madde ve gaz kirletici ölçümlerini tek bir sayıda birleştirir.

GeçmişSon 30 gün
Bu kirleticiler nedir?
PM2.52,5 mikrometreden küçük ince partikül madde. Bu partiküller burun ve boğazı atlayarak akciğerlerin derinliklerine ve kan dolaşımına ulaşabilecek kadar küçüktür. Başlıca kaynaklar: araç egzozu, endüstriyel süreçler ve orman yangınları.
PM10Toz, polen ve yol yüzeyi aşınması dahil 10 mikrometreden küçük kaba partiküller. PM2.5'ten büyük olsalar da solunum yolu tahrişine ve astım alevlenmesine neden olurlar.
O₃Yer seviyesi ozon doğrudan salınmaz — azot oksitler ve uçucu organik bileşikler güneş ışığında tepkimeye girdiğinde oluşur. Yaz öğleden sonraları daha yüksektir. Astım ataklarını tetikleyebilir ve akciğer fonksiyonunu azaltabilir.
NO₂Azot dioksit esas olarak araç motorları ve enerji santrallerinden gelir. Solunum yollarının iç duvarını iltihaplanlaştırarak akciğerleri enfeksiyonlara karşı daha savunmasız hale getirir.
SO₂Kükürt dioksit, kükürt içeren fosil yakıtların, özellikle kömür ve petrolün yakılmasıyla salınır. Kısa süreli maruz kalma bile hava yollarını daraltabilir, özellikle astım hastalarında.
COKarbon monoksit, yakıtların eksik yanmasından kaynaklanan kokusuz bir gazdır. Dış mekanlarda esas olarak araç trafiğinden gelir. Yüksek seviyelerde kanın oksijen taşıma kapasitesini azaltır.
Toz (AOD)AOD 550nm.
Hava Kalitesi SSS
Hava Kalitesi İndeksi nedir?

Avrupa HKİ, havanın ne kadar temiz ya da kirli olduğunu özetleyen 0 ile 100+ arasında bir sayıdır. İnce partiküller (PM2.5, PM10) ve gazların (ozon, NO₂, SO₂) ölçümlerini tek bir skorda birleştirir. Sayı ne kadar yüksekse hava kalitesi o kadar kötü ve sağlık riski o kadar fazladır.

Hava kirliliğine kim daha duyarlıdır?

Çocuklar, yaşlılar, hamileler ve astım, COPD veya kalp hastalığı olanlar en savunmasız gruptur. Orta düzeydeki kirlilik seviyeleri bile (AQI 41–60) bu gruplarda belirtileri tetikleyebilir. Sporcular ve açık havada çalışanlar da artan nefes alma hızları nedeniyle daha fazla maruz kalır.

Kendimi nasıl koruyabilirim?

Yüksek kirlilik günlerinde: pencereleri kapalı tutarak kapalı alanda kalın, HEPA filtreli hava temizleyici kullanın, yorucu dış mekan egzersizinden kaçının (özellikle yoğun trafikli yollar yakınında) ve etkinlik planlamadan önce AQI tahminini kontrol edin. Orta kirlilik günlerinde bile hassas bireyler uzun süreli dış mekan egzersizini sınırlamalıdır.

Hava kalitesi genellikle ne zaman en kötüdür?

Ozon, sıcak ve güneşli öğleden sonralarında (yaz) zirveye ulaşır. Partikül kirliliği (PM2.5), ısınma ve kirleticileri yere yakın tutan sıcaklık inversiyonları nedeniyle kışın çoğunlukla en kötü düzeydedir. Trafik yoğunluğu sabah ve akşam NO₂ artışlarına neden olur. Toz fırtınaları ve orman yangınları yılın herhangi bir zamanında ani ve şiddetli artışlara yol açabilir.

Veri: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0