İçeriğe atla

Güncel Hava Kalitesi İndeksi ve Kirletici Seviyeleri

Brandenburg, Almanya

Günlük hava kalitesi tahmini. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Hava Kalitesi

34
Orta
Avrupa HKİ
Başlıca kirletici: O₃
020406080100+

Hava kalitesi kabul edilebilir. Alışılmadık derecede hassas bireyler uzun süreli dış mekan egzersizini kısıtlamayı düşünebilir.

01020304002040608010000:0006:0012:0018:0000:0006:0012:0018:0000:0006:0012:0018:0023:00
Saatlik tahmin
AQI · PM2.5 μg/m³
Şimdi347
01:00337
02:00326
03:00316
04:00306
05:00305
06:00295
07:00284
08:00283
09:00273
10:00273
11:00274
12:00274
13:00294
14:00305
15:00306
16:00317
17:00327
18:00307
19:00297
20:00297
21:00277
22:00267
23:00265
PM2.5
7.5μg/m³
50% WHO sınırınınKabul edilebilir
PM10
7.5μg/m³
17% WHO sınırınınİyi
Ozon (O₃)
86.3μg/m³
86% WHO sınırınınEndişe verici
NO₂
3.6μg/m³
14% WHO sınırınınİyi
SO₂
5.6μg/m³
14% WHO sınırınınİyi
CO
178.7μg/m³
4% WHO sınırınınİyi
Günlük hava kalitesi tahmini
Bugün29Orta2634
Fri27Orta2034
Sat31Orta2237
Sun34Orta3137
Mon33Orta3334
Avrupa Hava Kalitesi İndeksi Ölçeği
0–20
İyi
Hava kirliliği çok az ya da hiç risk taşımıyor.
21–40
Orta
Çoğunluk için kabul edilebilir; çok hassas kişiler belirti hissedebilir.
41–60
Orta-Kötü
Çocuklar, yaşlılar ve rahatsızlığı olanlar uzun süreli açık hava aktivitesini sınırlandırmalı.
61–80
Kötü
Herkes etkileri hissetmeye başlayabilir; hassas gruplar daha ciddi etkilenir.
81–100
Çok Kötü
Acil durum koşulları için sağlık uyarısı; herkes etkilenebilir.
100+
Tehlikeli
Sağlık alarmı: herkese ciddi etkiler — dışarıda geçirilen süreyi sınırlayın.

Avrupa Hava Kalitesi İndeksi 0 (en iyi) ile 100+ (en kötü) arasında değişir. Partikül madde ve gaz kirletici ölçümlerini tek bir sayıda birleştirir.

GeçmişSon 30 gün
Bu kirleticiler nedir?
PM2.52,5 mikrometreden küçük ince partikül madde. Bu partiküller burun ve boğazı atlayarak akciğerlerin derinliklerine ve kan dolaşımına ulaşabilecek kadar küçüktür. Başlıca kaynaklar: araç egzozu, endüstriyel süreçler ve orman yangınları.
PM10Toz, polen ve yol yüzeyi aşınması dahil 10 mikrometreden küçük kaba partiküller. PM2.5'ten büyük olsalar da solunum yolu tahrişine ve astım alevlenmesine neden olurlar.
O₃Yer seviyesi ozon doğrudan salınmaz — azot oksitler ve uçucu organik bileşikler güneş ışığında tepkimeye girdiğinde oluşur. Yaz öğleden sonraları daha yüksektir. Astım ataklarını tetikleyebilir ve akciğer fonksiyonunu azaltabilir.
NO₂Azot dioksit esas olarak araç motorları ve enerji santrallerinden gelir. Solunum yollarının iç duvarını iltihaplanlaştırarak akciğerleri enfeksiyonlara karşı daha savunmasız hale getirir.
SO₂Kükürt dioksit, kükürt içeren fosil yakıtların, özellikle kömür ve petrolün yakılmasıyla salınır. Kısa süreli maruz kalma bile hava yollarını daraltabilir, özellikle astım hastalarında.
COKarbon monoksit, yakıtların eksik yanmasından kaynaklanan kokusuz bir gazdır. Dış mekanlarda esas olarak araç trafiğinden gelir. Yüksek seviyelerde kanın oksijen taşıma kapasitesini azaltır.
Toz (AOD)AOD 550nm.

Hava Kalitesi SSS

Avrupa HKİ, havanın ne kadar temiz ya da kirli olduğunu özetleyen 0 ile 100+ arasında bir sayıdır. İnce partiküller (PM2.5, PM10) ve gazların (ozon, NO₂, SO₂) ölçümlerini tek bir skorda birleştirir. Sayı ne kadar yüksekse hava kalitesi o kadar kötü ve sağlık riski o kadar fazladır.
Çocuklar, yaşlılar, hamileler ve astım, COPD veya kalp hastalığı olanlar en savunmasız gruptur. Orta düzeydeki kirlilik seviyeleri bile (AQI 41–60) bu gruplarda belirtileri tetikleyebilir. Sporcular ve açık havada çalışanlar da artan nefes alma hızları nedeniyle daha fazla maruz kalır.
Yüksek kirlilik günlerinde: pencereleri kapalı tutarak kapalı alanda kalın, HEPA filtreli hava temizleyici kullanın, yorucu dış mekan egzersizinden kaçının (özellikle yoğun trafikli yollar yakınında) ve etkinlik planlamadan önce AQI tahminini kontrol edin. Orta kirlilik günlerinde bile hassas bireyler uzun süreli dış mekan egzersizini sınırlamalıdır.
Ozon, sıcak ve güneşli öğleden sonralarında (yaz) zirveye ulaşır. Partikül kirliliği (PM2.5), ısınma ve kirleticileri yere yakın tutan sıcaklık inversiyonları nedeniyle kışın çoğunlukla en kötü düzeydedir. Trafik yoğunluğu sabah ve akşam NO₂ artışlarına neden olur. Toz fırtınaları ve orman yangınları yılın herhangi bir zamanında ani ve şiddetli artışlara yol açabilir.
Veri: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0