Ruka hadi maudhui

Fahirisi ya Sasa ya Ubora wa Hewa na Viwango vya Vichafuzi

Sardinia, Italy

Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Ubora wa Hewa

18
Nzuri
AQI ya Ulaya
Kichafuzi kikuu: PM2.5
020406080100+

Hewa ni safi kabisa. Furahia shughuli za nje bila wasiwasi.

010203040506002040608010012008:0014:0020:0002:0008:0014:0020:0002:0008:0014:0020:0002:0007:00
Utabiri wa kila saa
AQI · PM2.5 μg/m³
Sasa189
09:00248
10:00317
11:00385
12:00394
13:00423
14:00463
15:00453
16:00453
17:00463
18:00413
19:00383
20:00364
21:00326
22:00286
23:00257
00:00217
01:00187
02:00157
03:00147
04:00147
05:00158
06:00158
07:00158
PM2.5
9.1μg/m³
60% ya kikomo cha WHOInakubalika
PM10
17.0μg/m³
38% ya kikomo cha WHONzuri
Ozoni (O₃)
46.0μg/m³
46% ya kikomo cha WHOInakubalika
NO₂
4.0μg/m³
16% ya kikomo cha WHONzuri
SO₂
0.1μg/m³
0% ya kikomo cha WHONzuri
CO
168.3μg/m³
4% ya kikomo cha WHONzuri
Vumbi (AOD)
0.08AOD
Safi
Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa
Leo36Wastani1846
Fri31Wastani1450
Sat34Wastani1753
Sun34Wastani1752
Mon23Wastani2224
Kipimo cha AQI cha Ulaya
0–20
Nzuri
Uchafuzi wa hewa hauleti hatari yoyote au kidogo.
21–40
Wastani
Inakubalika kwa wengi; watu nyeti sana wanaweza kupata dalili.
41–60
Ya kawaida
Watoto, wazee na walio na magonjwa wapunguze shughuli ndefu nje.
61–80
Mbaya
Kila mtu anaweza kuanza kuhisi athari; vikundi nyeti viko hatarini zaidi.
81–100
Mbaya sana
Onyo la afya kwa hali ya dharura; huenda kila mtu akaathirika.
100+
Hatari
Tahadhari ya afya: athari kubwa kwa wote — punguza muda nje.

Kielelezo cha Ubora wa Hewa cha Ulaya kinaanzia 0 (bora zaidi) hadi 100+ (mbaya zaidi). Kinaunganisha vipimo vya chembe na vichafuzi vya gesi katika nambari moja.

HistoriaSiku 30 zilizopita
Vichafuzi hivi ni nini?
PM2.5Chembe ndogo kuliko mikrometri 2.5. Chembe hizi ni ndogo vya kutosha kupita pua na koo, kufikia ndani kabisa ya mapafu na hata kuingia katika mkondo wa damu. Vyanzo vikuu ni pamoja na moshi wa magari, michakato ya viwanda, na moto wa misitu.
PM10Chembe kubwa kuliko mikrometri 10, ikiwa ni pamoja na vumbi, chavua, na uchakavu wa uso wa barabara. Ingawa ni kubwa kuliko PM2.5, bado husababisha muwasho wa njia za hewa na kuzidisha pumu.
O₃Ozoni ya ardhini haitolwi moja kwa moja — huundwa wakati oksidi za nitrojeni na misombo tete ya kikaboni humenyuka katika mwanga wa jua. Huwa juu zaidi alasiri za kiangazi. Inaweza kusababisha mashambulizi ya pumu na kupunguza utendaji kazi wa mapafu.
NO₂Dioksidi ya nitrojeni hutoka hasa kwenye injini za magari na vituo vya kuzalisha umeme. Husababisha uvimbe wa utando wa njia za hewa, na kufanya mapafu kuathirika zaidi na maambukizi.
SO₂Dioksidi ya salfa hutolewa kwa kuchoma nishati za visukuku zenye salfa, hasa makaa ya mawe na mafuta. Hata mfiduo mfupi unaweza kubana njia za hewa, hasa kwa watu wenye pumu.
COMonoksidi ya kaboni ni gesi isiyo na harufu kutokana na mwako usio kamili wa mafuta. Nje, hutoka hasa kwenye trafiki ya magari. Katika viwango vya juu, hupunguza uwezo wa damu kubeba oksijeni.
Vumbi (AOD)AOD 550nm.

Maswali Kuhusu Ubora wa Hewa

AQI ya Ulaya ni nambari kutoka 0 hadi zaidi ya 100 inayoonyesha jinsi hewa inavyokuwa safi au chafu. Inajumuisha vipimo vya chembe ndogo (PM2.5, PM10) na gesi (ozoni, NO₂, SO₂) katika alama moja. Nambari ikiwa kubwa zaidi, ubora wa hewa ni mbaya zaidi na hatari ya kiafya ni kubwa zaidi.
Watoto, wazee, wanawake wajawazito, na watu wenye pumu, COPD, au ugonjwa wa moyo wana hatari zaidi. Hata viwango vya wastani vya uchafuzi (AQI 41–60) vinaweza kusababisha dalili katika makundi haya. Wanariadha na wafanyakazi wa nje pia wanaathiriwa zaidi kwa sababu ya kasi ya juu ya kupumua.
Katika siku za uchafuzi mkubwa: kaa ndani na madirisha yamefungwa, tumia visafishaji vya hewa vyenye vichujio vya HEPA, epuka mazoezi mazito nje (hasa karibu na barabara zenye msongamano), na angalia utabiri wa AQI kabla ya kupanga shughuli. Hata siku za wastani, watu nyeti wapunguze muda wa shughuli ndefu nje.
Ozoni hufikia kilele alasiri za joto, zenye jua (majira ya kiangazi). Uchafuzi wa chembe (PM2.5) mara nyingi ni mbaya zaidi wakati wa baridi kwa sababu ya joto na tabaka za hali ya hewa zinazofunga vichafuzi karibu na ardhi. Msongamano wa magari wakati wa asubuhi na jioni husababisha mipigo ya NO₂. Vumbi na moto wa misitu vinaweza kusababisha mipigo ya ghafla na mikali wakati wowote wa mwaka.
Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0