Ruka hadi maudhui

Fahirisi ya Sasa ya Ubora wa Hewa na Viwango vya Vichafuzi

Northern Samar, Philippines

Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Ubora wa Hewa

27
Wastani
AQI ya Ulaya
Kichafuzi kikuu: O₃
020406080100+

Ubora wa hewa unakubalika. Watu walio na unyeti wa kipekee wazingatie kupunguza shughuli ndefu nje.

05101520253002040608011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0010:00
Utabiri wa kila saa
AQI · PM2.5 μg/m³
Sasa276
12:00266
13:00266
14:00265
15:00256
16:00246
17:00247
18:00216
19:00195
20:00176
21:00166
22:00156
23:00156
00:00147
01:00147
02:00147
03:00147
04:00158
05:00168
06:00178
07:00197
08:00216
09:00225
10:00226
PM2.5
5.7μg/m³
38% ya kikomo cha WHONzuri
PM10
8.0μg/m³
18% ya kikomo cha WHONzuri
Ozoni (O₃)
67.1μg/m³
67% ya kikomo cha WHOInakubalika
NO₂
0.3μg/m³
1% ya kikomo cha WHONzuri
SO₂
0.4μg/m³
1% ya kikomo cha WHONzuri
CO
172.8μg/m³
4% ya kikomo cha WHONzuri
Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa
Leo22Wastani1527
Fri19Nzuri1425
Sat18Nzuri1123
Sun11Nzuri913
Mon11Nzuri915
Kipimo cha AQI cha Ulaya
0–20
Nzuri
Uchafuzi wa hewa hauleti hatari yoyote au kidogo.
21–40
Wastani
Inakubalika kwa wengi; watu nyeti sana wanaweza kupata dalili.
41–60
Ya kawaida
Watoto, wazee na walio na magonjwa wapunguze shughuli ndefu nje.
61–80
Mbaya
Kila mtu anaweza kuanza kuhisi athari; vikundi nyeti viko hatarini zaidi.
81–100
Mbaya sana
Onyo la afya kwa hali ya dharura; huenda kila mtu akaathirika.
100+
Hatari
Tahadhari ya afya: athari kubwa kwa wote — punguza muda nje.

Kielelezo cha Ubora wa Hewa cha Ulaya kinaanzia 0 (bora zaidi) hadi 100+ (mbaya zaidi). Kinaunganisha vipimo vya chembe na vichafuzi vya gesi katika nambari moja.

HistoriaSiku 30 zilizopita
Vichafuzi hivi ni nini?
PM2.5Chembe ndogo kuliko mikrometri 2.5. Chembe hizi ni ndogo vya kutosha kupita pua na koo, kufikia ndani kabisa ya mapafu na hata kuingia katika mkondo wa damu. Vyanzo vikuu ni pamoja na moshi wa magari, michakato ya viwanda, na moto wa misitu.
PM10Chembe kubwa kuliko mikrometri 10, ikiwa ni pamoja na vumbi, chavua, na uchakavu wa uso wa barabara. Ingawa ni kubwa kuliko PM2.5, bado husababisha muwasho wa njia za hewa na kuzidisha pumu.
O₃Ozoni ya ardhini haitolwi moja kwa moja — huundwa wakati oksidi za nitrojeni na misombo tete ya kikaboni humenyuka katika mwanga wa jua. Huwa juu zaidi alasiri za kiangazi. Inaweza kusababisha mashambulizi ya pumu na kupunguza utendaji kazi wa mapafu.
NO₂Dioksidi ya nitrojeni hutoka hasa kwenye injini za magari na vituo vya kuzalisha umeme. Husababisha uvimbe wa utando wa njia za hewa, na kufanya mapafu kuathirika zaidi na maambukizi.
SO₂Dioksidi ya salfa hutolewa kwa kuchoma nishati za visukuku zenye salfa, hasa makaa ya mawe na mafuta. Hata mfiduo mfupi unaweza kubana njia za hewa, hasa kwa watu wenye pumu.
COMonoksidi ya kaboni ni gesi isiyo na harufu kutokana na mwako usio kamili wa mafuta. Nje, hutoka hasa kwenye trafiki ya magari. Katika viwango vya juu, hupunguza uwezo wa damu kubeba oksijeni.
Vumbi (AOD)AOD 550nm.

Maswali Kuhusu Ubora wa Hewa

AQI ya Ulaya ni nambari kutoka 0 hadi zaidi ya 100 inayoonyesha jinsi hewa inavyokuwa safi au chafu. Inajumuisha vipimo vya chembe ndogo (PM2.5, PM10) na gesi (ozoni, NO₂, SO₂) katika alama moja. Nambari ikiwa kubwa zaidi, ubora wa hewa ni mbaya zaidi na hatari ya kiafya ni kubwa zaidi.
Watoto, wazee, wanawake wajawazito, na watu wenye pumu, COPD, au ugonjwa wa moyo wana hatari zaidi. Hata viwango vya wastani vya uchafuzi (AQI 41–60) vinaweza kusababisha dalili katika makundi haya. Wanariadha na wafanyakazi wa nje pia wanaathiriwa zaidi kwa sababu ya kasi ya juu ya kupumua.
Katika siku za uchafuzi mkubwa: kaa ndani na madirisha yamefungwa, tumia visafishaji vya hewa vyenye vichujio vya HEPA, epuka mazoezi mazito nje (hasa karibu na barabara zenye msongamano), na angalia utabiri wa AQI kabla ya kupanga shughuli. Hata siku za wastani, watu nyeti wapunguze muda wa shughuli ndefu nje.
Ozoni hufikia kilele alasiri za joto, zenye jua (majira ya kiangazi). Uchafuzi wa chembe (PM2.5) mara nyingi ni mbaya zaidi wakati wa baridi kwa sababu ya joto na tabaka za hali ya hewa zinazofunga vichafuzi karibu na ardhi. Msongamano wa magari wakati wa asubuhi na jioni husababisha mipigo ya NO₂. Vumbi na moto wa misitu vinaweza kusababisha mipigo ya ghafla na mikali wakati wowote wa mwaka.
Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0