Ruka hadi maudhui
Ubora wa Hewa

Ubora wa Hewa Cerreto

Kijiji

Italy > Emilia-Romagna > Piacenza

Fahirisi ya Sasa ya Ubora wa Hewa na Viwango vya Vichafuzi

Emilia-Romagna, Italy

Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Ubora wa Hewa

44
Ya kawaida
AQI ya Ulaya
Kichafuzi kikuu: O₃

Makundi nyeti (watoto, wazee, watu wenye matatizo ya kupumua) yanaweza kupata dalili. Fikiria kupunguza muda wa shughuli ndefu nje.

010203040506002040608010012011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0010:00
Utabiri wa kila saa
Sasa4416
12:004515
13:004713
14:004913
15:004615
16:004414
17:004214
18:003813
19:003612
20:003412
21:003311
22:003310
23:003310
00:00318
01:00306
02:00305
03:00293
04:00292
05:00292
06:00292
07:00302
08:00312
09:00303
10:00314
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
15.6μg/m³
100% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
18.4μg/m³
41% of WHO limit (45 μg/m³)
Ozoni (O₃)
106.0μg/m³
100% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
1.2μg/m³
5% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
0.6μg/m³
1% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
181.0μg/m³
5% of WHO limit (4000 μg/m³)
Vumbi (AOD)
0.14AOD
Kidogo
Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa
Leo40Wastani3349
Mon34Wastani2857
Tue34Wastani2643
Wed31Wastani2637
Thu29Wastani2241
Kipimo cha AQI cha Ulaya
0–20Nzuri
21–40Wastani
41–60Ya kawaida
61–80Mbaya
81–100Mbaya sana
100+Hatari

Kielelezo cha Ubora wa Hewa cha Ulaya kinaanzia 0 (bora zaidi) hadi 100+ (mbaya zaidi). Kinaunganisha vipimo vya chembe na vichafuzi vya gesi katika nambari moja.

HistoriaSiku 30 zilizopita
Vichafuzi hivi ni nini?
PM2.5Chembe ndogo kuliko mikrometri 2.5. Chembe hizi ni ndogo vya kutosha kupita pua na koo, kufikia ndani kabisa ya mapafu na hata kuingia katika mkondo wa damu. Vyanzo vikuu ni pamoja na moshi wa magari, michakato ya viwanda, na moto wa misitu.
PM10Chembe kubwa kuliko mikrometri 10, ikiwa ni pamoja na vumbi, chavua, na uchakavu wa uso wa barabara. Ingawa ni kubwa kuliko PM2.5, bado husababisha muwasho wa njia za hewa na kuzidisha pumu.
O₃Ozoni ya ardhini haitolwi moja kwa moja — huundwa wakati oksidi za nitrojeni na misombo tete ya kikaboni humenyuka katika mwanga wa jua. Huwa juu zaidi alasiri za kiangazi. Inaweza kusababisha mashambulizi ya pumu na kupunguza utendaji kazi wa mapafu.
NO₂Dioksidi ya nitrojeni hutoka hasa kwenye injini za magari na vituo vya kuzalisha umeme. Husababisha uvimbe wa utando wa njia za hewa, na kufanya mapafu kuathirika zaidi na maambukizi.
SO₂Dioksidi ya salfa hutolewa kwa kuchoma nishati za visukuku zenye salfa, hasa makaa ya mawe na mafuta. Hata mfiduo mfupi unaweza kubana njia za hewa, hasa kwa watu wenye pumu.
COMonoksidi ya kaboni ni gesi isiyo na harufu kutokana na mwako usio kamili wa mafuta. Nje, hutoka hasa kwenye trafiki ya magari. Katika viwango vya juu, hupunguza uwezo wa damu kubeba oksijeni.
Vumbi (AOD)AOD 550nm.
Maswali Kuhusu Ubora wa Hewa
AQI ni nini?

AQI ya Ulaya ni nambari kutoka 0 hadi zaidi ya 100 inayoonyesha jinsi hewa inavyokuwa safi au chafu. Inajumuisha vipimo vya chembe ndogo (PM2.5, PM10) na gesi (ozoni, NO₂, SO₂) katika alama moja. Nambari ikiwa kubwa zaidi, ubora wa hewa ni mbaya zaidi na hatari ya kiafya ni kubwa zaidi.

Nani ana unyeti zaidi kwa uchafuzi wa hewa?

Watoto, wazee, wanawake wajawazito, na watu wenye pumu, COPD, au ugonjwa wa moyo wana hatari zaidi. Hata viwango vya wastani vya uchafuzi (AQI 41–60) vinaweza kusababisha dalili katika makundi haya. Wanariadha na wafanyakazi wa nje pia wanaathiriwa zaidi kwa sababu ya kasi ya juu ya kupumua.

Nawezaje kujilinda?

Katika siku za uchafuzi mkubwa: kaa ndani na madirisha yamefungwa, tumia visafishaji vya hewa vyenye vichujio vya HEPA, epuka mazoezi mazito nje (hasa karibu na barabara zenye msongamano), na angalia utabiri wa AQI kabla ya kupanga shughuli. Hata siku za wastani, watu nyeti wapunguze muda wa shughuli ndefu nje.

Ubora wa hewa huwa mbaya zaidi lini?

Ozoni hufikia kilele alasiri za joto, zenye jua (majira ya kiangazi). Uchafuzi wa chembe (PM2.5) mara nyingi ni mbaya zaidi wakati wa baridi kwa sababu ya joto na tabaka za hali ya hewa zinazofunga vichafuzi karibu na ardhi. Msongamano wa magari wakati wa asubuhi na jioni husababisha mipigo ya NO₂. Vumbi na moto wa misitu vinaweza kusababisha mipigo ya ghafla na mikali wakati wowote wa mwaka.

Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0