Ruka hadi maudhui
Ubora wa Hewa

Ubora wa Hewa Barna

Kijiji

Italy > Lombardy > Como

Fahirisi ya Sasa ya Ubora wa Hewa na Viwango vya Vichafuzi

Lombardy, Italy

Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Ubora wa Hewa

49
Ya kawaida
AQI ya Ulaya
Kichafuzi kikuu: O₃

Makundi nyeti (watoto, wazee, watu wenye matatizo ya kupumua) yanaweza kupata dalili. Fikiria kupunguza muda wa shughuli ndefu nje.

02040608010005010015019:0001:0007:0013:0019:0001:0007:0013:0019:0001:0007:0013:0018:00
Utabiri wa kila saa
Sasa2814
20:004617
21:004220
22:004822
23:005323
00:005624
01:005524
02:005724
03:006025
04:006126
05:006228
06:006531
07:006532
08:006329
09:006026
10:004521
11:005022
12:005321
13:005620
14:006019
15:006018
16:006017
17:006017
18:005717
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
14.5μg/m³
96% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
20.7μg/m³
46% of WHO limit (45 μg/m³)
Ozoni (O₃)
114.8μg/m³
100% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
8.8μg/m³
35% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
1.7μg/m³
4% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
216.6μg/m³
5% of WHO limit (4000 μg/m³)
Vumbi (AOD)
0.02AOD
Safi
Utabiri wa kila siku wa ubora wa hewa
Leo43Ya kawaida2853
Sat58Ya kawaida4565
Sun58Ya kawaida3782
Mon57Ya kawaida38100
Tue45Ya kawaida2369
Kipimo cha AQI cha Ulaya
0–20Nzuri
21–40Wastani
41–60Ya kawaida
61–80Mbaya
81–100Mbaya sana
100+Hatari

Kielelezo cha Ubora wa Hewa cha Ulaya kinaanzia 0 (bora zaidi) hadi 100+ (mbaya zaidi). Kinaunganisha vipimo vya chembe na vichafuzi vya gesi katika nambari moja.

HistoriaSiku 30 zilizopita
Vichafuzi hivi ni nini?
PM2.5Chembe ndogo kuliko mikrometri 2.5. Chembe hizi ni ndogo vya kutosha kupita pua na koo, kufikia ndani kabisa ya mapafu na hata kuingia katika mkondo wa damu. Vyanzo vikuu ni pamoja na moshi wa magari, michakato ya viwanda, na moto wa misitu.
PM10Chembe kubwa kuliko mikrometri 10, ikiwa ni pamoja na vumbi, chavua, na uchakavu wa uso wa barabara. Ingawa ni kubwa kuliko PM2.5, bado husababisha muwasho wa njia za hewa na kuzidisha pumu.
O₃Ozoni ya ardhini haitolwi moja kwa moja — huundwa wakati oksidi za nitrojeni na misombo tete ya kikaboni humenyuka katika mwanga wa jua. Huwa juu zaidi alasiri za kiangazi. Inaweza kusababisha mashambulizi ya pumu na kupunguza utendaji kazi wa mapafu.
NO₂Dioksidi ya nitrojeni hutoka hasa kwenye injini za magari na vituo vya kuzalisha umeme. Husababisha uvimbe wa utando wa njia za hewa, na kufanya mapafu kuathirika zaidi na maambukizi.
SO₂Dioksidi ya salfa hutolewa kwa kuchoma nishati za visukuku zenye salfa, hasa makaa ya mawe na mafuta. Hata mfiduo mfupi unaweza kubana njia za hewa, hasa kwa watu wenye pumu.
COMonoksidi ya kaboni ni gesi isiyo na harufu kutokana na mwako usio kamili wa mafuta. Nje, hutoka hasa kwenye trafiki ya magari. Katika viwango vya juu, hupunguza uwezo wa damu kubeba oksijeni.
Vumbi (AOD)AOD 550nm.
Maswali Kuhusu Ubora wa Hewa
AQI ni nini?

AQI ya Ulaya ni nambari kutoka 0 hadi zaidi ya 100 inayoonyesha jinsi hewa inavyokuwa safi au chafu. Inajumuisha vipimo vya chembe ndogo (PM2.5, PM10) na gesi (ozoni, NO₂, SO₂) katika alama moja. Nambari ikiwa kubwa zaidi, ubora wa hewa ni mbaya zaidi na hatari ya kiafya ni kubwa zaidi.

Nani ana unyeti zaidi kwa uchafuzi wa hewa?

Watoto, wazee, wanawake wajawazito, na watu wenye pumu, COPD, au ugonjwa wa moyo wana hatari zaidi. Hata viwango vya wastani vya uchafuzi (AQI 41–60) vinaweza kusababisha dalili katika makundi haya. Wanariadha na wafanyakazi wa nje pia wanaathiriwa zaidi kwa sababu ya kasi ya juu ya kupumua.

Nawezaje kujilinda?

Katika siku za uchafuzi mkubwa: kaa ndani na madirisha yamefungwa, tumia visafishaji vya hewa vyenye vichujio vya HEPA, epuka mazoezi mazito nje (hasa karibu na barabara zenye msongamano), na angalia utabiri wa AQI kabla ya kupanga shughuli. Hata siku za wastani, watu nyeti wapunguze muda wa shughuli ndefu nje.

Ubora wa hewa huwa mbaya zaidi lini?

Ozoni hufikia kilele alasiri za joto, zenye jua (majira ya kiangazi). Uchafuzi wa chembe (PM2.5) mara nyingi ni mbaya zaidi wakati wa baridi kwa sababu ya joto na tabaka za hali ya hewa zinazofunga vichafuzi karibu na ardhi. Msongamano wa magari wakati wa asubuhi na jioni husababisha mipigo ya NO₂. Vumbi na moto wa misitu vinaweza kusababisha mipigo ya ghafla na mikali wakati wowote wa mwaka.

Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0