Przejdź do treści
Jakość powietrza

Jakość powietrza Schoonbeek

Miasteczko

Belgia > Flandria > Limburg

Aktualny indeks jakości powietrza i poziomy zanieczyszczeń

Flandria, Belgia

Dzienna prognoza jakości powietrza. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Jakość powietrza

28
Dostateczna
Europejski AQI
Główny zanieczyszczający: O₃

Jakość powietrza jest zadowalająca. Osoby wyjątkowo wrażliwe powinny rozważyć ograniczenie długotrwałego wysiłku na zewnątrz.

01020304002040608010007:0013:0019:0001:0007:0013:0019:0001:0007:0013:0019:0001:0006:00
Prognoza godzinowa
Teraz74
08:00274
09:00285
10:00306
11:00326
12:00326
13:00336
14:00356
15:00357
16:00357
17:00378
18:00338
19:00318
20:002911
21:002613
22:002915
23:003216
00:003317
01:003317
02:003015
03:002613
04:002411
05:002510
06:002410
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
3.8μg/m³
25% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
4.7μg/m³
11% of WHO limit (45 μg/m³)
Ozon (O₃)
71.7μg/m³
72% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
8.8μg/m³
35% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
2.5μg/m³
6% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
167.7μg/m³
4% of WHO limit (4000 μg/m³)
Dzienna prognoza jakości powietrza
Dziś30Dostateczna737
Sat29Dostateczna2340
Sun30Dostateczna2238
Mon29Dostateczna2037
Tue25Dostateczna2327
Europejska skala AQI
0–20Dobra
21–40Dostateczna
41–60Umiarkowana
61–80Zła
81–100Bardzo zła
100+Niebezpieczna

Europejski Indeks Jakości Powietrza waha się od 0 (najlepsza) do 100+ (najgorsza). Łączy pomiary pyłu zawieszonego i zanieczyszczeń gazowych w jedną liczbę.

HistoriaOstatnie 30 dni
Czym są te zanieczyszczenia?
PM2.5Drobny pył zawieszony mniejszy niż 2,5 mikrometra. Cząstki te są wystarczająco małe, by ominąć nos i gardło, dotrzeć głęboko do płuc, a nawet dostać się do krwiobiegu. Główne źródła to spaliny pojazdów, procesy przemysłowe i pożary lasów.
PM10Grube cząstki mniejsze niż 10 mikrometrów, w tym kurz, pyłki i ścieranie nawierzchni dróg. Choć większe niż PM2.5, nadal powodują podrażnienie dróg oddechowych i zaostrzają astmę.
O₃Ozon przyziemny nie jest emitowany bezpośrednio — powstaje, gdy tlenki azotu i lotne związki organiczne reagują w świetle słonecznym. Wyższy w letnie popołudnia. Może wywoływać ataki astmy i obniżać czynność płuc.
NO₂Dwutlenek azotu pochodzi głównie z silników pojazdów i elektrowni. Powoduje zapalenie wyściółki dróg oddechowych, czyniąc płuca bardziej podatnymi na infekcje.
SO₂Dwutlenek siarki uwalnia się przy spalaniu paliw kopalnych zawierających siarkę, zwłaszcza węgla i ropy. Nawet krótkie narażenie może zwężać drogi oddechowe, szczególnie u osób z astmą.
COTlenek węgla to bezwonny gaz z niecałkowitego spalania paliw. Na zewnątrz pochodzi głównie z ruchu drogowego. Przy podwyższonym stężeniu zmniejsza zdolność krwi do przenoszenia tlenu.
Pył (AOD)AOD 550nm.
Często zadawane pytania o jakości powietrza
Czym jest Indeks Jakości Powietrza?

Europejski AQI to liczba od 0 do 100+, która podsumowuje czystość lub zanieczyszczenie powietrza. Łączy pomiary drobnych cząstek (PM2.5, PM10) oraz gazów (ozon, NO₂, SO₂) w jeden wynik. Im wyższa liczba, tym gorsza jakość powietrza i większe ryzyko zdrowotne.

Kto jest najbardziej wrażliwy na zanieczyszczenie powietrza?

Dzieci, osoby starsze, kobiety w ciąży oraz osoby z astmą, COPD lub chorobami serca są najbardziej narażone. Nawet umiarkowane poziomy zanieczyszczenia (AQI 41–60) mogą wywoływać objawy w tych grupach. Sportowcy i pracownicy przebywający na zewnątrz są również bardziej narażeni ze względu na zwiększone tempo oddychania.

Jak mogę się chronić?

W dni o wysokim zanieczyszczeniu: pozostań w domu przy zamkniętych oknach, używaj oczyszczaczy powietrza z filtrami HEPA, unikaj intensywnego wysiłku na zewnątrz (szczególnie w pobliżu ruchliwych dróg) i sprawdź prognozę AQI przed planowaniem aktywności. Nawet w dni o umiarkowanym zanieczyszczeniu osoby wrażliwe powinny ograniczać długotrwały pobyt na zewnątrz.

Kiedy jakość powietrza jest zazwyczaj najgorsza?

Ozon osiąga szczyt w gorące, słoneczne popołudnia (lato). Zanieczyszczenie pyłowe (PM2.5) jest często najgorsze zimą z powodu ogrzewania i inwersji temperatur, które zatrzymują zanieczyszczenia przy ziemi. Ruch w godzinach szczytu powoduje wzrosty stężenia NO₂ rano i wieczorem. Burze piaskowe i pożary lasów mogą powodować nagłe, gwałtowne wzrosty o każdej porze roku.

Dane: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0