Hopp til innhold

Suba — Luftkvalitet

FilippineneCebuCebu CityQuarter

Gjeldende luftkvalitetsindeks og forurensningsnivåer

Cebu, Filippinene

Daglig luftkvalitetsprognose. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Luftkvalitet

33
Brukbar
Europeisk AQI
Hovedforurensning: O₃
020406080100+

Luftkvaliteten er akseptabel. Spesielt sensitive personer bør vurdere å begrense langvarig anstrengelse utendørs.

01020304002040608010007:0013:0019:0001:0007:0013:0019:0001:0007:0013:0019:0001:0006:00
Timeprognose
AQI · PM2.5 μg/m³
336
08:00336
09:00336
10:00306
11:00276
12:00265
13:00244
14:00224
15:00214
16:00204
17:00194
18:00194
19:00184
20:00184
21:00184
22:00185
23:00194
00:00215
01:00225
02:00255
03:00286
04:00286
05:00306
06:00317
PM2.5
6.0μg/m³
40% av WHO-grenseverdiBra
PM10
7.7μg/m³
17% av WHO-grenseverdiBra
Ozon (O₃)
83.7μg/m³
84% av WHO-grenseverdiBekymrende
NO₂
1.6μg/m³
7% av WHO-grenseverdiBra
SO₂
0.8μg/m³
2% av WHO-grenseverdiBra
CO
191.2μg/m³
5% av WHO-grenseverdiBra
Daglig luftkvalitetsprognose
I dag24Brukbar1833
Fri23Brukbar1831
Sat24Brukbar936
Sun18God1028
Mon17God1120
Europeisk AQI-skala
0–20
God
Luftforurensning utgjør liten eller ingen risiko.
21–40
Brukbar
Akseptabelt for de fleste; svært følsomme kan merke symptomer.
41–60
Moderat
Barn, eldre og personer med plager bør begrense langvarig anstrengelse ute.
61–80
Dårlig
Alle kan begynne å føle effekter; følsomme grupper risikerer alvorligere effekter.
81–100
Svært dårlig
Helseadvarsel ved nødforhold; alle vil sannsynligvis bli påvirket.
100+
Farlig
Helsealarm: alvorlige effekter for alle — begrens tid ute.

Den europeiske luftkvalitetsindeksen går fra 0 (best) til 100+ (verst). Den kombinerer målinger av partikler og gassformige forurensninger til ett enkelt tall.

HistorikkSiste 30 dager
Hva er disse forurensningene?
PM2.5Fine partikler mindre enn 2,5 mikrometer. Disse partiklene er små nok til å passere nese og hals, trenge dypt inn i lungene og til og med komme inn i blodbanen. Hovedkilder inkluderer bileksos, industrielle prosesser og skogbranner.
PM10Grove partikler mindre enn 10 mikrometer, inkludert støv, pollen og veioverflateslitasje. Selv om de er større enn PM2.5, forårsaker de fortsatt luftveisirritasjon og forverrer astma.
O₃Bakkenært ozon slippes ikke direkte ut — det dannes når nitrogenoksider og flyktige organiske forbindelser reagerer i sollys. Høyere om sommereftermiddagene. Kan utløse astmaanfall og redusere lungefunksjonen.
NO₂Nitrogendioksid kommer hovedsakelig fra bilmotorer og kraftverk. Det forårsaker betennelse i luftveislimhinnen, noe som gjør lungene mer mottakelige for infeksjoner.
SO₂Svoveldioksid frigjøres ved forbrenning av fossilt brensel som inneholder svovel, spesielt kull og olje. Selv kort eksponering kan innsnevre luftveiene, særlig hos personer med astma.
COKarbonmonoksid er en luktfri gass fra ufullstendig forbrenning av drivstoff. Utendørs kommer den hovedsakelig fra biltrafikk. Ved forhøyede nivåer reduserer den blodets evne til å transportere oksygen.
Støv (AOD)AOD 550nm.

Ofte stilte spørsmål om luftkvalitet

Den europeiske AQI er et tall fra 0 til 100+ som oppsummerer hvor ren eller forurenset luften er. Den kombinerer målinger av fine partikler (PM2.5, PM10) og gasser (ozon, NO₂, SO₂) til én enkelt verdi. Jo høyere tall, desto dårligere luftkvalitet og større helserisiko.
Barn, eldre, gravide og personer med astma, COPD eller hjertesykdom er mest sårbare. Selv moderate forurensningsnivåer (AQI 41–60) kan utløse symptomer i disse gruppene. Idrettsutøvere og arbeidere utendørs utsettes også mer på grunn av økt pustefrekvens.
På dager med høy forurensning: hold deg innendørs med lukkede vinduer, bruk luftrensere med HEPA-filtre, unngå anstrengende utendørstrening (særlig nær trafikkerte veier), og sjekk AQI-prognosen før du planlegger aktiviteter. Selv på moderate dager bør sensitive personer begrense langvarig utendørsaktivitet.
Ozon er høyest på varme, solrike ettermiddager (sommer). Partikkelforurensning (PM2.5) er ofte verst om vinteren på grunn av oppvarming og temperaturinversjoner som fanger forurensninger nær bakken. Rushtrafikk gir NO₂-topper morgen og kveld. Støvhendelser og skogbranner kan forårsake plutselige, alvorlige topper når som helst på året.
Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0