Hopp til innhold

山梨県立美術館 — Luftkvalitet

JapanYamanashiKōfuMuseum

Gjeldende luftkvalitetsindeks og forurensningsnivåer

Yamanashi, Japan

Daglig luftkvalitetsprognose. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Luftkvalitet

32
Brukbar
Europeisk AQI
Hovedforurensning: O₃
020406080100+

Luftkvaliteten er akseptabel. Spesielt sensitive personer bør vurdere å begrense langvarig anstrengelse utendørs.

02040608005010015021:0003:0009:0015:0021:0003:0009:0015:0021:0003:0009:0015:0020:00
Timeprognose
AQI · PM2.5 μg/m³
3212
22:003411
23:003611
00:003910
01:004210
02:00468
03:00506
04:00485
05:00474
06:00474
07:00453
08:00443
09:00443
10:00423
11:00423
12:00414
13:00434
14:00462
15:00492
16:00481
17:00481
18:00481
19:00471
20:00461
PM2.5
12.0μg/m³
80% av WHO-grenseverdiBekymrende
PM10
15.5μg/m³
34% av WHO-grenseverdiBra
Ozon (O₃)
80.9μg/m³
81% av WHO-grenseverdiBekymrende
NO₂
6.8μg/m³
27% av WHO-grenseverdiBra
SO₂
3.8μg/m³
10% av WHO-grenseverdiBra
CO
197.9μg/m³
5% av WHO-grenseverdiBra
Daglig luftkvalitetsprognose
I dag32Brukbar3232
Thu45Moderat3450
Fri37Brukbar2152
Sat46Moderat3161
Sun37Brukbar2948
Europeisk AQI-skala
0–20
God
Luftforurensning utgjør liten eller ingen risiko.
21–40
Brukbar
Akseptabelt for de fleste; svært følsomme kan merke symptomer.
41–60
Moderat
Barn, eldre og personer med plager bør begrense langvarig anstrengelse ute.
61–80
Dårlig
Alle kan begynne å føle effekter; følsomme grupper risikerer alvorligere effekter.
81–100
Svært dårlig
Helseadvarsel ved nødforhold; alle vil sannsynligvis bli påvirket.
100+
Farlig
Helsealarm: alvorlige effekter for alle — begrens tid ute.

Den europeiske luftkvalitetsindeksen går fra 0 (best) til 100+ (verst). Den kombinerer målinger av partikler og gassformige forurensninger til ett enkelt tall.

HistorikkSiste 30 dager
Hva er disse forurensningene?
PM2.5Fine partikler mindre enn 2,5 mikrometer. Disse partiklene er små nok til å passere nese og hals, trenge dypt inn i lungene og til og med komme inn i blodbanen. Hovedkilder inkluderer bileksos, industrielle prosesser og skogbranner.
PM10Grove partikler mindre enn 10 mikrometer, inkludert støv, pollen og veioverflateslitasje. Selv om de er større enn PM2.5, forårsaker de fortsatt luftveisirritasjon og forverrer astma.
O₃Bakkenært ozon slippes ikke direkte ut — det dannes når nitrogenoksider og flyktige organiske forbindelser reagerer i sollys. Høyere om sommereftermiddagene. Kan utløse astmaanfall og redusere lungefunksjonen.
NO₂Nitrogendioksid kommer hovedsakelig fra bilmotorer og kraftverk. Det forårsaker betennelse i luftveislimhinnen, noe som gjør lungene mer mottakelige for infeksjoner.
SO₂Svoveldioksid frigjøres ved forbrenning av fossilt brensel som inneholder svovel, spesielt kull og olje. Selv kort eksponering kan innsnevre luftveiene, særlig hos personer med astma.
COKarbonmonoksid er en luktfri gass fra ufullstendig forbrenning av drivstoff. Utendørs kommer den hovedsakelig fra biltrafikk. Ved forhøyede nivåer reduserer den blodets evne til å transportere oksygen.
Støv (AOD)AOD 550nm.

Ofte stilte spørsmål om luftkvalitet

Den europeiske AQI er et tall fra 0 til 100+ som oppsummerer hvor ren eller forurenset luften er. Den kombinerer målinger av fine partikler (PM2.5, PM10) og gasser (ozon, NO₂, SO₂) til én enkelt verdi. Jo høyere tall, desto dårligere luftkvalitet og større helserisiko.
Barn, eldre, gravide og personer med astma, COPD eller hjertesykdom er mest sårbare. Selv moderate forurensningsnivåer (AQI 41–60) kan utløse symptomer i disse gruppene. Idrettsutøvere og arbeidere utendørs utsettes også mer på grunn av økt pustefrekvens.
På dager med høy forurensning: hold deg innendørs med lukkede vinduer, bruk luftrensere med HEPA-filtre, unngå anstrengende utendørstrening (særlig nær trafikkerte veier), og sjekk AQI-prognosen før du planlegger aktiviteter. Selv på moderate dager bør sensitive personer begrense langvarig utendørsaktivitet.
Ozon er høyest på varme, solrike ettermiddager (sommer). Partikkelforurensning (PM2.5) er ofte verst om vinteren på grunn av oppvarming og temperaturinversjoner som fanger forurensninger nær bakken. Rushtrafikk gir NO₂-topper morgen og kveld. Støvhendelser og skogbranner kan forårsake plutselige, alvorlige topper når som helst på året.
Data: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0