Pašreizējais gaisa kvalitātes indekss un piesārņotāju līmeņi
Murqub, Libya
Ikdienas gaisa kvalitātes prognoze. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.
Gaisa kvalitāte
43
020406080100+
Jutīgās grupas (bērni, gados vecāki cilvēki, personas ar elpošanas ceļu slimībām) var izjust simptomus. Apsveriet iespēju samazināt ilgstošu fizisko slodzi ārā.
Stundu prognoze
AQI · PM2.5 μg/m³
PM2.5
14.7μg/m³
98% no PVO normasSatraucošs
PM10
41.4μg/m³
92% no PVO normasSatraucošs
Ozons (O₃)
77.0μg/m³
77% no PVO normasSatraucošs
NO₂
4.3μg/m³
17% no PVO normasLabs
SO₂
2.2μg/m³
6% no PVO normasLabs
CO
189.0μg/m³
5% no PVO normasLabs
Putekļi (AOD)
0.14AOD
Viegli
Ikdienas gaisa kvalitātes prognoze
Šodien43Mērena43–43
Thu35Pieņemama25–47
Fri48Mērena46–50
Sat49Mērena46–53
Sun49Mērena39–61
Eiropas AQI skala
0–20
Laba
Gaisa piesārņojums rada nelielu vai nekādu risku.
21–40
Pieņemama
Lielākajai daļai pieņemams; ļoti jutīgi cilvēki var sajust simptomus.
41–60
Mērena
Bērniem, vecākiem un slimniekiem jāierobežo ilgs āra slogs.
61–80
Slikta
Visi var sākt just ietekmi; jutīgās grupas riskē smagāk.
81–100
Ļoti slikta
Veselības brīdinājums ārkārtas apstākļos; visi var tikt skarti.
100+
Bīstama
Veselības trauksme: nopietna ietekme visiem — ierobežojiet laiku ārā.
Eiropas gaisa kvalitātes indekss svārstās no 0 (labākais) līdz 100+ (sliktākais). Tas apvieno daļiņu un gāzveida piesārņotāju mērījumus vienā skaitlī.
Vēsture — Pēdējās 30 dienas
Kas ir šie piesārņotāji?
PM2.5 — Smalkas daļiņas, mazākas par 2,5 mikrometriem. Šīs daļiņas ir pietiekami mazas, lai apietu degunu un rīkli, iekļūtu dziļi plaušās un pat nonāktu asinsritē. Galvenie avoti ir transportlīdzekļu izplūdes gāzes, rūpnieciskie procesi un meža ugunsgrēki.
PM10 — Rupjas daļiņas, mazākas par 10 mikrometriem, ieskaitot putekļus, ziedputekšņus un ceļa seguma nodilumu. Lai gan lielākas par PM2.5, tās joprojām izraisa elpceļu kairinājumu un pasliktina astmu.
O₃ — Piezemes ozons netiek emitēts tieši — tas veidojas, kad slāpekļa oksīdi un gaistošie organiskie savienojumi reaģē saules gaismā. Augstāks vasaras pēcpusdienās. Var izraisīt astmas lēkmes un samazināt plaušu funkciju.
NO₂ — Slāpekļa dioksīds galvenokārt rodas no transportlīdzekļu dzinējiem un elektrostacijām. Tas izraisa elpceļu gļotādas iekaisumu, padarot plaušas jutīgākas pret infekcijām.
SO₂ — Sēra dioksīds izdalās, sadedzinot sēru saturošu fosilo kurināmo, īpaši ogles un naftu. Pat īslaicīga iedarbība var sašaurināt elpceļus, īpaši cilvēkiem ar astmu.
CO — Oglekļa monoksīds ir bezsmaržas gāze no nepilnīgas kurināmā sadegšanas. Ārā tas galvenokārt rodas no autosatiksmes. Paaugstinātā līmenī tas samazina asins spēju pārnēsāt skābekli.
Putekļi (AOD) — AOD 550nm.
Biežāk uzdotie jautājumi par gaisa kvalitāti
Eiropas AQI ir skaitlis no 0 līdz 100+, kas apkopo informāciju par gaisa tīrību vai piesārņojumu. Tas apvieno smalko daļiņu (PM2.5, PM10) un gāzu (ozona, NO₂, SO₂) mērījumus vienā rādītājā. Jo augstāks skaitlis, jo sliktāka gaisa kvalitāte un lielāks veselības apdraudējums.
Bērni, gados vecāki cilvēki, grūtnieces un personas ar astmu, COPD vai sirds slimībām ir visvairāk pakļauti riskam. Pat mērens piesārņojums (AQI 41–60) var izraisīt simptomus šajās grupās. Sportisti un cilvēki, kas strādā ārā, arī ir pakļauti lielākam riskam pastiprinātas elpošanas dēļ.
Dienās ar augstu piesārņojumu: uzturieties telpās ar aizvērtiem logiem, izmantojiet gaisa attīrītājus ar HEPA filtriem, izvairieties no intensīvas fiziskās aktivitātes ārā (īpaši netālu no intensīvas satiksmes ceļiem) un pirms aktivitāšu plānošanas pārbaudiet AQI prognozi. Pat mērenos piesārņojuma apstākļos jutīgām personām ieteicams ierobežot ilgstošu uzturēšanos ārā.
Ozona līmenis sasniedz maksimumu karstos, saulainos pēcpusdienās (vasarā). Daļiņu piesārņojums (PM2.5) bieži ir visaugstākais ziemā apkures un temperatūras inversiju dēļ, kas aiztur piesārņotājus pie zemes. Intensīvas satiksmes stundas izraisa NO₂ kāpumus no rīta un vakarā. Putekļu vētras un meža ugunsgrēki jebkurā gada laikā var izraisīt pēkšņus, ievērojamus piesārņojuma kāpumus.
Dati: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0
Gaisa kvalitāte tuvumā