Dabartinis oro kokybės indeksas ir teršalų lygiai
Rizal, Philippines
Kasdienė oro kokybės prognozė. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.
Ithan — Oro kokybė
PhilippinesRizalBinangonanKaimas
Oro kokybė
49
020406080100+
Jautrios grupės (vaikai, pagyvenę žmonės, sergantieji kvėpavimo ligomis) gali jausti simptomus. Apsvarstykite galimybę sumažinti ilgalaikę fizinę veiklą lauke.
Valandinė prognozė
AQI · PM2.5 μg/m³
PM2.5
22.5μg/m³
150% PSO normosViršyta
PM10
27.0μg/m³
60% PSO normosPriimtina
Ozonas (O₃)
46.8μg/m³
47% PSO normosPriimtina
NO₂
12.1μg/m³
48% PSO normosPriimtina
SO₂
5.4μg/m³
14% PSO normosGerai
CO
323.8μg/m³
8% PSO normosGerai
Dulkės (AOD)
0.01AOD
Švaru
Kasdienė oro kokybės prognozė
Šiandien52Vidutinė35–63
Fri51Vidutinė28–66
Sat28Patenkinama18–37
Sun32Patenkinama22–51
Mon14Gera12–18
Europos AQI skalė
0–20
Gera
Oro tarša beveik nekelia rizikos.
21–40
Patenkinama
Daugumai priimtina; labai jautrūs žmonės gali pajusti simptomus.
41–60
Vidutinė
Vaikai, vyresni ir sergantieji turėtų riboti ilgalaikę veiklą lauke.
61–80
Bloga
Visi gali pajusti poveikį; jautrios grupės rizikuoja sunkesniais padariniais.
81–100
Labai bloga
Sveikatos perspėjimas dėl ekstremalių sąlygų; tikriausiai paveiks visus.
100+
Pavojinga
Sveikatos pavojus: rimtas poveikis visiems — ribokite laiką lauke.
Europos oro kokybės indeksas svyruoja nuo 0 (geriausias) iki 100+ (blogiausias). Jis sujungia kietųjų dalelių ir dujinių teršalų matavimus į vieną skaičių.
Istorija — Paskutinės 30 dienų
Kas yra šie teršalai?
PM2.5 — Smulkios kietosios dalelės, mažesnės nei 2,5 mikrometro. Šios dalelės pakankamai mažos, kad apeitų nosį ir gerklę, pasiektų giliai plaučius ir net patektų į kraujotaką. Pagrindiniai šaltiniai yra transporto priemonių išmetamosios dujos, pramoniniai procesai ir miškų gaisrai.
PM10 — Stambios dalelės, mažesnės nei 10 mikrometrų, įskaitant dulkes, žiedadulkes ir kelio dangos nusidėvėjimą. Nors didesnės nei PM2.5, jos vis tiek sukelia kvėpavimo takų dirginimą ir pablogina astmą.
O₃ — Pažemio ozonas nėra tiesiogiai išmetamas — jis susidaro, kai azoto oksidai ir lakieji organiniai junginiai reaguoja saulės šviesoje. Aukštesnis vasaros popietėmis. Gali sukelti astmos priepuolius ir sumažinti plaučių funkciją.
NO₂ — Azoto dioksidas daugiausia atsiranda iš transporto priemonių variklių ir elektrinių. Jis sukelia kvėpavimo takų gleivinės uždegimą, padarydamas plaučius jautresnius infekcijoms.
SO₂ — Sieros dioksidas išsiskiria deginant sieros turinčius iškastinius kurus, ypač anglį ir naftą. Net trumpas poveikis gali susiaurinti kvėpavimo takus, ypač žmonėms, sergantiems astma.
CO — Anglies monoksidas – bekvapės dujos, atsirandančios dėl nepilno kuro degimo. Lauke daugiausia atsiranda dėl transporto eismo. Padidėjus koncentracijai, sumažina kraujo gebėjimą pernešti deguonį.
Dulkės (AOD) — AOD 550nm.
Oro kokybės DUK
Europos AQI – tai skaičius nuo 0 iki 100+, rodantis, koks švaras arba užterštas oras. Jis sujungia smulkių dalelių (PM2.5, PM10) ir dujų (ozono, NO₂, SO₂) matavimus į vieną rodiklį. Kuo didesnis skaičius, tuo blogesnė oro kokybė ir didesnė rizika sveikatai.
Vaikai, pagyvenę žmonės, nėščios moterys ir asmenys, sergantys astma, COPD ar širdies ligomis, yra labiausiai pažeidžiami. Net vidutinio lygio tarša (AQI 41–60) gali sukelti simptomus šioms grupėms. Sportininkai ir lauke dirbantys žmonės taip pat patiria didesnį poveikį dėl padidėjusio kvėpavimo dažnio.
Didelio užterštumo dienomis: likite patalpose su uždarytais langais, naudokite oro valymo prietaisus su HEPA filtrais, venkite intensyvių lauko pratimų (ypač šalia intensyvaus eismo kelių) ir prieš planuodami veiklą patikrinkite AQI prognozę. Net vidutinio užterštumo dienomis jautriems asmenims rekomenduojama riboti ilgalaikę veiklą lauke.
Ozono pikas pasiekiamas karštomis, saulėtomis popietėmis (vasarą). Kietųjų dalelių (PM2.5) tarša dažnai būna didžiausia žiemą dėl šildymo ir temperatūros inversijų, kurios teršalus laiko prie žemės. Piko valandų eismas rytais ir vakarais sukelia NO₂ šuolius. Dulkių audros ir miškų gaisrai gali sukelti staigius, stiprius šuolius bet kuriuo metų laiku.
Duomenys: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0