Indice di qualità dell'aria attuale e livelli di inquinanti
Mardin, Turchia
Previsione giornaliera della qualità dell'aria. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.
Qualità dell'aria
96
020406080100+
Previsione oraria
AQI · PM2.5 μg/m³
PM2.5
20.8μg/m³
139% del limite OMSSuperato
PM10
140.6μg/m³
312% del limite OMSSuperato
Ozono (O₃)
87.9μg/m³
88% del limite OMSPreoccupante
NO₂
5.2μg/m³
21% del limite OMSBuono
SO₂
4.1μg/m³
10% del limite OMSBuono
CO
160.4μg/m³
4% del limite OMSBuono
Polvere (AOD)
0.14AOD
Leggera
Previsione giornaliera della qualità dell'aria
Oggi83Molto Scarsa70–98
Fri78Scarsa63–88
Sat84Molto Scarsa59–100
Sun93Molto Scarsa69–102
Mon60Moderata55–64
Scala dell'Indice Europeo di Qualità dell'Aria
0–20
Buona
L'inquinamento atmosferico comporta rischi minimi o nulli.
21–40
Discreta
Accettabile per la maggior parte; le persone molto sensibili potrebbero notare sintomi.
41–60
Moderata
Bambini, anziani e persone con patologie dovrebbero limitare lo sforzo prolungato all'aperto.
61–80
Scarsa
Tutti potrebbero iniziare a percepire effetti; i gruppi sensibili rischiano effetti più gravi.
81–100
Molto Scarsa
Avviso sanitario per condizioni d'emergenza; tutti probabilmente saranno colpiti.
100+
Pericolosa
Allerta sanitaria: effetti gravi per tutti — limitate il tempo all'aperto.
L'Indice Europeo di Qualità dell'Aria va da 0 (migliore) a 100+ (peggiore). Combina le misurazioni di particolato e inquinanti gassosi in un unico numero.
Storico — Ultimi 30 giorni
Cosa sono questi inquinanti?
PM2.5 — Particolato fine più piccolo di 2,5 micrometri. Queste particelle sono abbastanza piccole da superare naso e gola, raggiungendo le profondità dei polmoni ed entrando nel flusso sanguigno. Fonti principali: scarichi dei veicoli, processi industriali e incendi boschivi.
PM10 — Particolato grossolano più piccolo di 10 micrometri, tra cui polvere, polline e usura del manto stradale. Sebbene più grandi del PM2.5, causano comunque irritazione respiratoria e aggravano l'asma.
O₃ — L'ozono a livello del suolo non viene emesso direttamente — si forma quando ossidi di azoto e composti organici volatili reagiscono alla luce solare. Più alto nei pomeriggi estivi. Può scatenare attacchi d'asma e ridurre la funzionalità polmonare.
NO₂ — Il biossido di azoto proviene principalmente dai motori dei veicoli e dalle centrali elettriche. Infiamma il rivestimento delle vie respiratorie, rendendo i polmoni più suscettibili alle infezioni.
SO₂ — Il biossido di zolfo viene rilasciato bruciando combustibili fossili contenenti zolfo, soprattutto carbone e petrolio. Anche una breve esposizione può restringere le vie aeree, in particolare negli asmatici.
CO — Il monossido di carbonio è un gas inodore da combustione incompleta. All'aperto proviene principalmente dal traffico. A livelli elevati, riduce la capacità del sangue di trasportare ossigeno.
Polvere (AOD) — AOD 550nm.
Domande frequenti sulla qualità dell'aria
L'AQI europeo è un numero da 0 a 100+ che riassume quanto l'aria sia pulita o inquinata. Combina le misurazioni di particolato fine (PM2.5, PM10) e gas (ozono, NO₂, SO₂) in un unico punteggio. Più il numero è alto, peggiore è la qualità dell'aria e maggiore è il rischio per la salute.
Bambini, anziani, donne in gravidanza e persone con asma, COPD o malattie cardiache sono i più vulnerabili. Anche livelli di inquinamento moderati (AQI 41–60) possono scatenare sintomi in questi gruppi. Anche gli sportivi e i lavoratori all'aperto sono maggiormente esposti a causa della frequenza respiratoria più elevata.
Nei giorni con elevato inquinamento: restare in casa con le finestre chiuse, usare purificatori d'aria con filtri HEPA, evitare attività fisiche intense all'aperto (soprattutto vicino a strade trafficate) e controllare le previsioni AQI prima di pianificare attività. Anche nelle giornate moderate, le persone sensibili dovrebbero limitare gli sforzi prolungati all'aperto.
L'ozono raggiunge il picco nei pomeriggi caldi e soleggiati (estate). L'inquinamento da particolato (PM2.5) è spesso peggiore in inverno a causa del riscaldamento e delle inversioni termiche che intrappolano gli inquinanti vicino al suolo. Il traffico nelle ore di punta causa picchi di NO₂ al mattino e alla sera. Gli eventi di polvere e gli incendi boschivi possono causare picchi improvvisi e gravi in qualsiasi periodo dell'anno.
Dati: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0