Preskoči na sadržaj

Trenutni indeks kvalitete zraka i razine onečišćujućih tvari

Leyte, Philippines

Dnevna prognoza kvalitete zraka. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Kvaliteta zraka

24
Prihvatljiva
Europski AQI
Glavni onečišćivač: O₃
020406080100+

Kvaliteta zraka je prihvatljiva. Iznimno osjetljive osobe trebale bi razmotriti ograničavanje dugotrajnog napora na otvorenom.

01020304002040608000:0006:0012:0018:0000:0006:0012:0018:0000:0006:0012:0018:0023:00
Satna prognoza
AQI · PM2.5 μg/m³
Sada247
01:00234
02:00233
03:00242
04:00233
05:00233
06:00233
07:00234
08:00234
09:00235
10:00197
11:002010
12:002613
13:002915
14:003116
15:003216
16:003216
17:003317
18:003417
19:003317
20:003317
21:003618
22:003920
23:002111
PM2.5
6.8μg/m³
45% WHO granične vrijednostiPrihvatljivo
PM10
8.5μg/m³
19% WHO granične vrijednostiDobro
Ozon (O₃)
59.3μg/m³
59% WHO granične vrijednostiPrihvatljivo
NO₂
1.4μg/m³
5% WHO granične vrijednostiDobro
SO₂
0.4μg/m³
1% WHO granične vrijednostiDobro
CO
202.4μg/m³
5% WHO granične vrijednostiDobro
Dnevna prognoza kvalitete zraka
Danas27Prihvatljiva1936
Fri24Prihvatljiva1639
Sat22Prihvatljiva1137
Sun18Dobra1135
Mon17Dobra1324
Europska AQI ljestvica
0–20
Dobra
Onečišćenje zraka predstavlja malen ili nikakav rizik.
21–40
Prihvatljiva
Prihvatljivo za većinu; vrlo osjetljive osobe mogu osjetiti simptome.
41–60
Umjerena
Djeca, starije osobe i kronični bolesnici trebaju ograničiti dugotrajan napor na otvorenom.
61–80
Loša
Svatko može osjetiti učinke; osjetljive skupine su pod većim rizikom.
81–100
Vrlo loša
Zdravstveno upozorenje za hitne uvjete; vjerojatno će svi biti pogođeni.
100+
Opasna
Zdravstveni alarm: ozbiljni učinci za sve — ograničite vrijeme vani.

Europski indeks kvalitete zraka kreće se od 0 (najbolje) do 100+ (najgore). Kombinira mjerenja čestica i plinovitih onečišćivača u jedan broj.

PovijestProteklih 30 dana
Što su ti onečišćivači?
PM2.5Fine lebdeće čestice manje od 2,5 mikrometara. Ove čestice su dovoljno male da zaobiđu nos i grlo, dopru duboko u pluća pa čak i uđu u krvotok. Glavni izvori uključuju ispušne plinove vozila, industrijske procese i šumske požare.
PM10Grube čestice manje od 10 mikrometara, uključujući prašinu, pelud i habanje cestovne površine. Iako veće od PM2.5, još uvijek uzrokuju iritaciju dišnih putova i pogoršavaju astmu.
O₃Prizemni ozon ne emitira se izravno — nastaje kada dušikovi oksidi i hlapljivi organski spojevi reagiraju na sunčevoj svjetlosti. Viši je ljeti poslijepodne. Može izazvati astmatične napade i smanjiti plućnu funkciju.
NO₂Dušikov dioksid dolazi prvenstveno iz motora vozila i elektrana. Uzrokuje upalu sluznice dišnih putova, čineći pluća podložnijima infekcijama.
SO₂Sumporov dioksid oslobađa se izgaranjem fosilnih goriva koja sadrže sumpor, posebno ugljena i nafte. Čak i kratka izloženost može suziti dišne putove, osobito kod osoba s astmom.
COUgljikov monoksid je plin bez mirisa iz nepotpunog izgaranja goriva. Na otvorenom, uglavnom dolazi od prometa. Pri povišenim razinama smanjuje sposobnost krvi da prenosi kisik.
Prašina (AOD)AOD 550nm.

Često postavljana pitanja o kvaliteti zraka

Europski AQI je broj od 0 do 100+ koji sažima koliko je zrak čist ili onečišćen. Kombinira mjerenja finih čestica (PM2.5, PM10) i plinova (ozon, NO₂, SO₂) u jedan rezultat. Što je broj viši, to je kvaliteta zraka lošija i veći je zdravstveni rizik.
Djeca, starije osobe, trudnice te osobe s astmom, COPD-om ili srčanim bolestima su najranjiviji. Čak i umjerene razine onečišćenja (AQI 41–60) mogu izazvati simptome u tim skupinama. Sportaši i radnici na otvorenom također su izloženi većem riziku zbog povećane stope disanja.
U danima s visokim onečišćenjem: ostanite u zatvorenom prostoru sa zatvorenim prozorima, koristite pročišćivače zraka s HEPA filtrima, izbjegavajte naporne vježbe na otvorenom (posebno u blizini prometnih cesta) i provjerite AQI prognozu prije planiranja aktivnosti. Čak i u umjerenim danima, osjetljive osobe trebaju ograničiti dugotrajan napor vani.
Ozon doseže vrhunac vrućim, sunčanim poslijepodnevima (ljeto). Onečišćenje česticama (PM2.5) često je najgore zimi zbog grijanja i temperaturnih inverzija koje zadržavaju onečišćivače blizu tla. Jutarnji i večernji vršni promet uzrokuje poraste NO₂. Prašinske oluje i šumski požari mogu izazvati nagle, teške poraste u bilo koje doba godine.
Podaci: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0