वर्तमान वायु गुणवत्ता सूचकांक और प्रदूषक स्तर
Leyte, फिलीपींस
दैनिक वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.
वायु गुणवत्ता
75
सभी को स्वास्थ्य पर असर महसूस हो सकता है। संवेदनशील समूह बाहर लंबी शारीरिक गतिविधि से बचें। खिड़कियाँ बंद रखें।
μg/m³
प्रति घंटा पूर्वानुमान
AQI · PM2.5 μg/m³
03:007544
04:007848
05:008253
06:008658
07:006431
08:003111
09:003110
10:00319
11:00329
12:00329
13:003210
14:00328
15:00318
16:00308
17:00308
18:002611
19:003518
20:004822
21:004421
22:004321
23:003618
00:003417
01:003819
02:003517
PM2.5
44.0μg/m³
293% WHO सीमा कापार
PM10
45.9μg/m³
102% WHO सीमा कापार
ओज़ोन (O₃)
32.1μg/m³
32% WHO सीमा काअच्छा
NO₂
16.0μg/m³
64% WHO सीमा कास्वीकार्य
SO₂
3.2μg/m³
8% WHO सीमा काअच्छा
CO
531.7μg/m³
13% WHO सीमा काअच्छा
दैनिक वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान
आज44मध्यम26–86
शुक्र36ठीक24–63
शनि37ठीक23–63
रवि37ठीक23–70
सोम54मध्यम25–64
यूरोपीय वायु गुणवत्ता सूचकांक स्केल
0–20
अच्छा
वायु प्रदूषण से बहुत कम या कोई जोखिम नहीं।
21–40
ठीक
अधिकांश के लिए स्वीकार्य; अत्यंत संवेदनशील लोगों को लक्षण हो सकते हैं।
41–60
मध्यम
बच्चों, बुज़ुर्गों और बीमार लोगों को बाहर लंबे समय की मेहनत सीमित करनी चाहिए।
61–80
खराब
हर कोई प्रभाव महसूस कर सकता है; संवेदनशील समूहों को अधिक गंभीर खतरा।
81–100
बहुत खराब
आपातकालीन परिस्थितियों के लिए स्वास्थ्य चेतावनी; सभी प्रभावित हो सकते हैं।
100+
खतरनाक
स्वास्थ्य अलर्ट: सभी पर गंभीर प्रभाव — बाहर समय सीमित करें।
यूरोपीय वायु गुणवत्ता सूचकांक 0 (सर्वोत्तम) से 100+ (सबसे खराब) तक होता है। यह कण पदार्थ और गैस प्रदूषकों के मापों को एक संख्या में जोड़ता है।
इतिहास — पिछले 30 दिन
min–max औसत AQI
ये प्रदूषक क्या हैं?
PM2.5 — 2.5 माइक्रोमीटर से छोटे सूक्ष्म कण। ये कण इतने छोटे होते हैं कि नाक और गले को पार करके फेफड़ों की गहराई तक और रक्तप्रवाह में प्रवेश कर सकते हैं। मुख्य स्रोत: वाहन निकास, औद्योगिक प्रक्रियाएं और जंगल की आग।
PM10 — धूल, पराग और सड़क सतह घिसाव सहित 10 माइक्रोमीटर से छोटे मोटे कण। PM2.5 से बड़े होने के बावजूद, ये श्वसन तंत्र में जलन और अस्थमा को बढ़ाते हैं।
O₃ — भू-स्तरीय ओज़ोन सीधे उत्सर्जित नहीं होता — यह तब बनता है जब नाइट्रोजन ऑक्साइड और वाष्पशील कार्बनिक यौगिक सूर्य के प्रकाश में प्रतिक्रिया करते हैं। गर्मियों की दोपहर में अधिक। अस्थमा के दौरे को ट्रिगर कर सकता है और फेफड़ों की कार्यक्षमता कम कर सकता है।
NO₂ — नाइट्रोजन डाइऑक्साइड मुख्य रूप से वाहन इंजन और बिजली संयंत्रों से आता है। यह वायुमार्गों की आंतरिक परत में सूजन पैदा करता है, जिससे फेफड़े संक्रमण के प्रति अधिक संवेदनशील हो जाते हैं।
SO₂ — सल्फर डाइऑक्साइड सल्फर युक्त जीवाश्म ईंधन, विशेषकर कोयला और तेल जलाने से निकलता है। थोड़े समय के संपर्क से भी वायुमार्ग संकुचित हो सकते हैं, खासकर अस्थमा रोगियों में।
CO — कार्बन मोनोऑक्साइड ईंधन के अपूर्ण दहन से उत्पन्न गंधहीन गैस है। बाहर, यह मुख्य रूप से वाहन यातायात से आता है। बढ़े हुए स्तरों पर, यह रक्त की ऑक्सीजन ले जाने की क्षमता को कम करता है।
धूल (AOD) — 550nm पर AOD। 0.3 से ऊपर = सहारा की धूल।
वायु गुणवत्ता — सामान्य प्रश्न
वायु गुणवत्ता सूचकांक क्या है?
यूरोपीय AQI 0 से 100+ तक की एक संख्या है जो वायु की शुद्धता या प्रदूषण स्तर को दर्शाती है। यह सूक्ष्म कणों (PM2.5, PM10) और गैसों (ओज़ोन, NO₂, SO₂) के मापों को एक अंक में समेटती है। संख्या जितनी अधिक, वायु गुणवत्ता उतनी खराब और स्वास्थ्य जोखिम उतना अधिक।
वायु प्रदूषण से सबसे अधिक कौन प्रभावित होता है?
बच्चे, बुजुर्ग, गर्भवती महिलाएं और अस्थमा, COPD या हृदय रोग से पीड़ित लोग सबसे अधिक संवेदनशील होते हैं। मध्यम प्रदूषण स्तर (AQI 41–60) भी इन समूहों में लक्षण उत्पन्न कर सकता है। एथलीट और बाहर काम करने वाले लोग भी तेज सांस लेने के कारण अधिक प्रभावित होते हैं।
मैं खुद को कैसे बचा सकता हूँ?
अधिक प्रदूषण के दिनों में: खिड़कियाँ बंद करके घर के अंदर रहें, HEPA फिल्टर वाले एयर प्यूरीफायर का उपयोग करें, बाहर जोरदार व्यायाम से बचें (विशेषकर व्यस्त सड़कों के पास), और गतिविधियाँ योजना बनाने से पहले AQI पूर्वानुमान जांचें। मध्यम प्रदूषण के दिनों में भी संवेदनशील लोग बाहर लंबे समय तक रहने से बचें।
वायु गुणवत्ता आमतौर पर कब सबसे खराब होती है?
ओज़ोन गर्मियों की गर्म, धूपदार दोपहर में चरम पर होता है। कण प्रदूषण (PM2.5) सर्दियों में अक्सर सबसे अधिक होता है क्योंकि हीटिंग और तापमान व्युत्क्रमण प्रदूषकों को जमीन के पास रोके रखते हैं। रश-आवर यातायात सुबह और शाम NO₂ में अचानक वृद्धि करता है। धूल और जंगल की आग साल के किसी भी समय अचानक तीव्र वृद्धि का कारण बन सकती है।
डेटा: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0
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