Siirry sisältöön
Ilmanlaatu

Ilmanlaatu Muratlı

Kylä

Turkki > Trabzon > Sürmene

Nykyinen ilmanlaatu­indeksi ja epäpuhtauksien tasot

Trabzon, Turkki

Päivittäinen ilmanlaatuen-nuste. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Ilmanlaatu

40
Kohtalainen
Eurooppalainen AQI
Pääepäpuhtaus: O₃

Ilmanlaatu on hyväksyttävä. Erityisen herkät henkilöt voivat harkita pitkäkestoisen ulkorasituksen rajoittamista.

01020304002040608010010:0016:0022:0004:0010:0016:0022:0004:0010:0016:0022:0004:0009:00
Tuntikohtainen ennuste
Nyt168
11:00168
12:00408
13:00387
14:00387
15:00377
16:00356
17:00345
18:00323
19:00313
20:00293
21:00282
22:00281
23:00272
00:00273
01:00284
02:00305
03:00316
04:00317
05:00317
06:00327
07:00337
08:00348
09:00359
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
8.3μg/m³
56% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
9.4μg/m³
21% of WHO limit (45 μg/m³)
Otsoni (O₃)
100.1μg/m³
100% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
1.5μg/m³
6% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
1.4μg/m³
4% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
158.4μg/m³
4% of WHO limit (4000 μg/m³)
Päivittäinen ilmanlaatuen-nuste
Tänään31Kohtalainen1640
Sat28Kohtalainen1935
Sun27Kohtalainen1836
Mon34Kohtalainen2543
Tue34Kohtalainen2545
Eurooppalainen AQI-asteikko
0–20Hyvä
21–40Kohtalainen
41–60Kohtalainen
61–80Huono
81–100Erittäin huono
100+Vaarallinen

Euroopan ilmanlaaturekisteri vaihtelee 0:sta (paras) yli 100:aan (huonoin). Se yhdistää hiukkaspitoisuudet ja kaasumaiset epäpuhtaudet yhdeksi luvuksi.

HistoriaViimeiset 30 päivää
Mitä nämä epäpuhtaudet ovat?
PM2.5Pienhiukkaset, jotka ovat pienempiä kuin 2,5 mikrometriä. Nämä hiukkaset ovat tarpeeksi pieniä ohittaakseen nenän ja kurkun, tunkeutuen syvälle keuhkoihin ja jopa verenkiertoon. Pääasiallisia lähteitä ovat ajoneuvojen pakokaasut, teollisuusprosessit ja metsäpalot.
PM10Karkeat hiukkaset, jotka ovat pienempiä kuin 10 mikrometriä, mukaan lukien pöly, siitepöly ja tienpinnan kuluminen. Vaikka ne ovat suurempia kuin PM2.5, ne aiheuttavat silti hengitysteiden ärsytystä ja pahentavat astmaa.
O₃Maanpinnan otsonia ei päästetä suoraan — se muodostuu, kun typen oksidit ja haihtuvat orgaaniset yhdisteet reagoivat auringonvalossa. Korkeampi kesäiltapäivisin. Voi laukaista astmakohtauksia ja heikentää keuhkojen toimintaa.
NO₂Typpidioksidi tulee pääasiassa ajoneuvojen moottoreista ja voimalaitoksista. Se aiheuttaa hengitysteiden limakalvojen tulehdusta, mikä tekee keuhkoista alttiimpia infektioille.
SO₂Rikkidioksidia vapautuu poltettaessa rikkiä sisältäviä fossiilisia polttoaineita, erityisesti hiiltä ja öljyä. Jo lyhytkin altistuminen voi supistaa hengitysteitä, erityisesti astmaatikoilla.
COHiilimonoksidi on hajuton kaasu polttoaineiden epätäydellisestä palamisesta. Ulkona se on peräisin pääasiassa liikenteestä. Kohonneina pitoisuuksina se heikentää veren kykyä kuljettaa happea.
Pöly (AOD)AOD 550nm.
Ilmanlaatu – usein kysyttyä
Mikä on ilmanlaaturekisteri?

Eurooppalainen AQI on luku välillä 0–100+, joka kuvaa ilman puhtautta tai saasteisuutta. Se yhdistää pienhiukkasten (PM2.5, PM10) ja kaasujen (otsoni, NO₂, SO₂) mittaukset yhdeksi pisteytysarvoksi. Mitä suurempi luku, sitä huonompi ilmanlaatu ja sitä suurempi terveysriski.

Kuka on herkimpiä ilmansaasteille?

Lapset, ikääntyneet, raskaana olevat sekä astmaa, COPD:tä tai sydänsairautta sairastavat ovat haavoittuvimmassa asemassa. Jopa kohtalaiset saastetasot (AQI 41–60) voivat laukaista oireita näissä ryhmissä. Myös urheilijat ja ulkona työskentelevät altistuvat enemmän kiihtyneen hengitystahdin vuoksi.

Kuinka voin suojautua?

Korkean saastepitoisuuden päivinä: pysy sisätiloissa ikkunat suljettuina, käytä ilmanpuhdistimia HEPA-suodattimilla, vältä raskasta ulkoliikuntaa (erityisesti vilkkaiden teiden läheisyydessä) ja tarkista AQI-ennuste ennen toiminnan suunnittelua. Jopa kohtalaisilla ilmanlaatupäivillä herkkien henkilöiden tulisi rajoittaa pitkäkestoista ulkorasitusta.

Milloin ilmanlaatu on tyypillisesti huonoimmillaan?

Otsonipitoisuus on korkeimmillaan kuumina, aurinkoisina iltapäivinä (kesällä). Hiukkassaasteet (PM2.5) ovat usein pahimmillaan talvella lämmityksen ja lämpötilakerrostumien vuoksi, jotka pitävät epäpuhtaudet lähellä maanpintaa. Ruuhkaliikenteen NO₂-piikit osuvat aamuun ja iltaan. Pölypyrskyt ja maastopalot voivat aiheuttaa äkillisiä, voimakkaita piikkejä mihin aikaan vuodesta tahansa.

Tiedot: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0