Aydın — کیفیت هوا

کیفیت هوا

شاخص کیفیت هوای فعلی و سطوح آلاینده‌ها

Sivas, ترکیه

پیش‌بینی روزانه کیفیت هوا. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

کیفیت هوا

13
خوب
شاخص AQI اروپایی
آلاینده اصلی: NO₂
020406080100+

کیفیت هوا عالی است. آزادانه از فعالیت‌های بیرون از خانه لذت ببرید.

010203040506005010015002:0008:0014:0020:0002:0008:0014:0020:0002:0008:0014:0020:0001:00
پیش‌بینی ساعتی
AQI · PM2.5 μg/m³
02:00135
03:00137
04:00147
05:00158
06:00187
07:00226
08:00274
09:00322
10:00372
11:00441
12:00531
13:00531
14:00541
15:00561
16:00531
17:00511
18:00501
19:00422
20:00362
21:00322
22:00272
23:00223
00:00193
01:00174
PM2.5
5.4μg/m³
36% از حد WHOخوب
PM10
6.0μg/m³
13% از حد WHOخوب
ازن (O₃)
32.7μg/m³
33% از حد WHOخوب
NO₂
10.1μg/m³
41% از حد WHOقابل قبول
SO₂
0.5μg/m³
1% از حد WHOخوب
CO
144.5μg/m³
4% از حد WHOخوب
پیش‌بینی روزانه کیفیت هوا
امروز35قابل قبول13–56
سه‌شنبه35قابل قبول14–57
چهارشنبه35قابل قبول13–57
پنجشنبه34قابل قبول14–51
جمعه23قابل قبول23–24
مقیاس AQI اروپایی
0–20
خوب
آلودگی هوا کم یا بدون خطر است.
21–40
قابل قبول
برای اکثریت قابل قبول؛ افراد بسیار حساس ممکن است نشانه‌هایی داشته باشند.
41–60
متوسط
کودکان، سالمندان و افراد دارای بیماری باید فعالیت طولانی در فضای باز را محدود کنند.
61–80
بد
همه ممکن است اثرات را احساس کنند؛ گروه‌های حساس بیشتر در معرض خطر هستند.
81–100
بسیار بد
هشدار سلامتی برای شرایط اضطراری؛ احتمالاً همه تحت تأثیر قرار می‌گیرند.
100+
خطرناک
هشدار سلامتی: اثرات جدی برای همه — زمان بیرون را محدود کنید.

شاخص کیفیت هوای اروپا از ۰ (بهترین) تا ۱۰۰+ (بدترین) متغیر است. این شاخص اندازه‌گیری‌های ذرات معلق و آلاینده‌های گازی را در یک عدد واحد ترکیب می‌کند.

این آلاینده‌ها چیستند؟
PM2.5 — ذرات معلق ریز کوچک‌تر از ۲.۵ میکرومتر. این ذرات به اندازه‌ای کوچک هستند که از بینی و گلو عبور کرده، به عمق ریه‌ها و حتی جریان خون وارد می‌شوند. منابع اصلی شامل اگزوز خودرو، فرآیندهای صنعتی و آتش‌سوزی جنگل‌ها است.
PM10 — ذرات درشت کوچک‌تر از ۱۰ میکرومتر، شامل گرد و غبار، گرده و سایش سطح جاده. اگرچه بزرگ‌تر از PM2.5 هستند، اما همچنان باعث تحریک تنفسی و تشدید آسم می‌شوند.
O₃ — ازن سطح زمین مستقیماً منتشر نمی‌شود — زمانی تشکیل می‌شود که اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار در نور خورشید واکنش نشان می‌دهند. در بعدازظهرهای تابستان بیشتر است. می‌تواند حملات آسم را تحریک کرده و عملکرد ریه را کاهش دهد.
NO₂ — دی‌اکسید نیتروژن عمدتاً از موتور خودروها و نیروگاه‌ها تولید می‌شود. باعث التهاب پوشش مجاری تنفسی می‌شود و ریه‌ها را در برابر عفونت آسیب‌پذیرتر می‌کند.
SO₂ — دی‌اکسید گوگرد از سوزاندن سوخت‌های فسیلی حاوی گوگرد، به‌ویژه زغال‌سنگ و نفت آزاد می‌شود. حتی قرار گرفتن کوتاه‌مدت می‌تواند مجاری تنفسی را تنگ کند، به‌ویژه در افراد مبتلا به آسم.
CO — مونوکسید کربن گازی بی‌بو از احتراق ناقص سوخت‌ها است. در فضای باز عمدتاً از ترافیک خودرو تولید می‌شود. در سطوح بالا، توانایی خون برای حمل اکسیژن را کاهش می‌دهد.
گرد و غبار (AOD) — AOD 550nm.

سوالات متداول کیفیت هوا

شاخص کیفیت هوا چیست؟

AQI اروپایی عددی از ۰ تا ۱۰۰+ است که نشان می‌دهد هوا چقدر تمیز یا آلوده است. این شاخص اندازه‌گیری‌های ذرات ریز (PM2.5، PM10) و گازها (ازن، NO₂، SO₂) را در یک امتیاز واحد ترکیب می‌کند. هرچه عدد بالاتر باشد، کیفیت هوا بدتر و خطر بهداشتی بیشتر است.

چه کسانی بیشتر در برابر آلودگی هوا آسیب‌پذیرند؟

کودکان، سالمندان، زنان باردار و افراد مبتلا به آسم، COPD یا بیماری قلبی آسیب‌پذیرترین گروه‌ها هستند. حتی سطوح متوسط آلودگی (AQI ۴۱–۶۰) می‌تواند در این گروه‌ها علائم ایجاد کند. ورزشکاران و کارگران فضای باز نیز به دلیل تنفس سریع‌تر در معرض قرار گرفتن بیشتری هستند.

چطور از خودم محافظت کنم؟

در روزهای آلوده: در خانه بمانید و پنجره‌ها را ببندید، از تصفیه‌کننده هوا با فیلتر HEPA استفاده کنید، از ورزش سنگین در فضای باز (به‌ویژه نزدیک خیابان‌های پرتردد) بپرهیزید و قبل از برنامه‌ریزی فعالیت‌ها پیش‌بینی AQI را بررسی کنید. حتی در روزهای با آلودگی متوسط، افراد حساس باید فعالیت شدید طولانی در فضای باز را محدود کنند.

کیفیت هوا معمولاً چه زمانی بدتر است؟

ازن در بعدازظهرهای گرم و آفتابی تابستان به اوج می‌رسد. آلودگی ذرات (PM2.5) در زمستان به دلیل گرمایش و وارونگی دمایی که آلاینده‌ها را در نزدیکی زمین به دام می‌اندازد اغلب بدتر است. ترافیک ساعات شلوغ باعث افزایش NO₂ در صبح و عصر می‌شود. توفان‌های گردوغبار و آتش‌سوزی جنگل‌ها می‌توانند در هر زمان از سال افزایش ناگهانی و شدید ایجاد کنند.
داده‌ها: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0