Преминаване към съдържанието
Качество на въздуха

Качество на въздуха Ал Бадарна

Село

Libya > Налут

Текущ индекс на качеството на въздуха и нива на замърсителите

Налут, Libya

Дневна прогноза за качеството на въздуха. PM2.5, PM10, O₃, NO₂, SO₂, CO.

Качество на въздуха

15
Добро
Европейски AQI
Основен замърсител: O₃

Качеството на въздуха е отлично. Наслаждавайте се свободно на дейности на открито.

02040608010012005010015005:0011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0005:0011:0017:0023:0004:00
Почасова прогноза
Сега152
06:00152
07:00153
08:00163
09:00213
10:00274
11:00335
12:00355
13:00385
14:00517
15:006610
16:007211
17:007713
18:008014
19:008014
20:007614
21:007414
22:007114
23:007314
00:007816
01:009019
02:009120
03:008117
04:007515
AQIPM2.5 μg/m³
PM2.5
1.9μg/m³
13% of WHO limit (15 μg/m³)
PM10
8.1μg/m³
18% of WHO limit (45 μg/m³)
Озон (O₃)
38.5μg/m³
38% of WHO limit (100 μg/m³)
NO₂
1.4μg/m³
6% of WHO limit (25 μg/m³)
SO₂
0.3μg/m³
1% of WHO limit (40 μg/m³)
CO
140.1μg/m³
4% of WHO limit (4000 μg/m³)
Прах (AOD)
0.08AOD
Чист
Дневна прогноза за качеството на въздуха
Днес49Умерено1580
Sun96Много лошо75104
Mon94Много лошо80102
Tue87Много лошо66100
Wed95Много лошо9497
Скала на Европейския индекс за качество на въздуха
0–20Добро
21–40Задоволително
41–60Умерено
61–80Лошо
81–100Много лошо
100+Опасно

Европейският индекс за качество на въздуха е от 0 (най-добро) до 100+ (най-лошо). Той комбинира измервания на прахови частици и газообразни замърсители в едно число.

ИсторияПоследните 30 дни
Какво представляват тези замърсители?
PM2.5Фини прахови частици, по-малки от 2,5 микрометра. Достатъчно малки, за да заобиколят носа и гърлото, достигайки дълбоко в белите дробове и дори в кръвния поток. Основни източници: автомобилни изгорели газове, индустриални процеси и горски пожари.
PM10Едри частици, по-малки от 10 микрометра, включително прах, полен и износване на пътната настилка. Макар и по-големи от PM2.5, те все още причиняват дразнене на дихателните пътища и влошават астмата.
O₃Приземният озон не се изпуска директно — образува се, когато азотните оксиди и летливите органични съединения реагират на слънчева светлина. По-висок е лятните следобеди. Може да предизвика астматични пристъпи и да намали белодробната функция.
NO₂Азотният диоксид идва предимно от автомобилни двигатели и електроцентрали. Възпалява лигавицата на дихателните пътища, правейки белите дробове по-уязвими за инфекции.
SO₂Серният диоксид се отделя при изгарянето на съдържащи сяра изкопаеми горива, особено въглища и нефт. Дори кратка експозиция може да стесни дихателните пътища, особено при астматици.
COВъглеродният оксид е газ без мирис от непълно горене на горива. На открито идва предимно от автомобилния трафик. При повишени нива намалява способността на кръвта да пренася кислород.
Прах (AOD)AOD 550nm.
Въпроси и отговори за качеството на въздуха
Какво представлява индексът за качество на въздуха?

Европейският AQI е число от 0 до 100+, което обобщава колко чист или замърсен е въздухът. Той комбинира измервания на фини частици (PM2.5, PM10) и газове (озон, NO₂, SO₂) в единна стойност. Колкото по-голямо е числото, толкова по-лошо е качеството на въздуха и по-висок е здравният риск.

Кой е най-чувствителен към замърсяването на въздуха?

Децата, възрастните хора, бременните жени и хората с астма, COPD или сърдечни заболявания са най-уязвими. Дори умерени нива на замърсяване (AQI 41–60) могат да предизвикат симптоми при тези групи. Спортистите и работещите на открито също са изложени на по-голям риск поради по-интензивното дишане.

Как мога да се предпазя?

В дни с високо замърсяване: оставайте на закрито с затворени прозорци, използвайте пречиствателни уреди с HEPA филтри, избягвайте интензивни физически упражнения на открито (особено близо до натоварени пътища) и проверявайте прогнозата за AQI преди планиране на дейности. Дори в умерено замърсени дни чувствителните лица трябва да ограничат продължителното стоене на открито.

Кога качеството на въздуха е най-лошо?

Озонът достига пик в горещи, слънчеви следобеди (лято). Замърсяването с частици (PM2.5) е най-лошо през зимата поради отоплението и температурните инверсии, задържащи замърсителите близо до земята. Трафикът в час пик причинява скокове в NO₂ сутринта и вечерта. Прашни бури и горски пожари могат да предизвикат внезапни, тежки скокове по всяко време на годината.

Данни: Copernicus CAMS · CC-BY-4.0